Hallöchen zusammen,
das Auto ist vom Schrauber zurück. Es wurde der Wegstreckengeber getauscht.. nun tuts der Tacho wieder. 🙂
Leider fing danach das Flackern im Innenraum wieder an. Ich dachte ich hätte es mit dem Kabelbaum - Rep - Satz gelöst aber dem war nicht so.
Ich habe mir dann einen Nachmittag Zeit genommen und die Massepunkte unter der Batterie abgeschraubt, gereinigt und wieder zusammen gebastelt. Seit dem ist wieder Ruhe. Das Fahrzeug springt ganz wunderbar an und macht auch mit sämtlichen Verbrauchern keine mucken mehr (Freu 🙂 )
Also was sagt uns oder den zukünftigen Lesern dieses Beitrages nun:
Tacho (KmH sowie Tankanzeige spinnen):
Es KANN der Kabelstrang von dem Webstreckengeber sein es KANN aber eben auch der Sensor selbst sein. Ich glaube das Vorgehen war schon garnicht so verkehrt: Erst die Kabelleitung prüfen und dann den Sensor selber.
Zum flackern der Innenraumbeleuchtung: Auch hier kann es glaube ich sehr viel sein.. bei mir hat es mit dem reinigen der Massepunkte ganz gut geklappt. Also würde ich auch hier ansetzen. Das ist wirklich super einfach beim 1.4L AXP zu bewerkstelligen.
Nun gibt es noch ein paar Baustellen: AGR Ventil, Doppel-Temp-Sensor.. aber das kommt nun nach und nach.
In dem Sinne vielen lieben Dank für die Hilfe 🙂
