Deshalb habe ich den R129; um kommod und souveraen reisen zu koennen. Und da will ich schon die vertraute Leistung haben. Wenn der Hausvorstand nicht dabei ist, nehme ich den targa; die Krawallkiste entspricht eher meinem Bewegungsdrang, ist halt alles andere als kommod. Mit nem 119er ist man im R129 noch lange kein Raser (respektive ´Bleifuss Autobahn Raser´, das ist sehr despektierlich); genausowenig mit einem 911er.
Fahr mal einen 289er Automatik-Mustang; 1380 kg, 200 PS, V8. Das ist Landmaschinentechnik und rustikales Vorwaerts-Schippern. Mit aehnlichen Eckdaten, dennoch voellig anders.
Es kommt immer drauf an, WER ein Mobil WIE nutzt.
aNDi
