Schlimm nicht, aber ziemlich schwer. Die 18er Torxschrauben sind halt recht fest(gefressen) bei mir. WD40 und Rostlöser haben nichts gebracht. Ich hab mit meiner Ratsche und auch einem Hammer versucht, die Schrauben loszubekommen. Lt. dem Buch sind die mit 210 nm festgezogen - wenn ich richtig gelesen habe. Da komm ich vielleicht mit einer normalen 1/2 Ratsche wirklich nicht weit.
Habe es dann gelassen. Eigentlich sind die Bleche noch i.O., aber blättern halt am unteren Rand schon bissl ab. Wenn ich Glück habe, kommt er nochmal 1 TÜV durch.
