Hallo zusammen,
vielen Dank für die Empfehlung für Werkstätten in meiner Umgebung. Im Moment hab ich leider andere Prioritäten dazwischen bekommen, so dass ich hier eine Pause einlegen muss.
In einem kurzes Telefonat mit der Fa. Berner in Bonn wurde empfohlen erst mal alles abzureinigen, dann den Wagen 1-2 Stunden laufen zu lassen, um die Ursache zu finden. Es gibt wohl noch mehr Ursachen als einen defekten Öl/Wasser-Wärmetauscher und undichten Turbofuß, die ich eigentlich ausschließen möchte. Herr Berner hat darüber gesprochen, dass Öl aus dem Flansch zwischen Motor und Getriebe austreten kann - Ursache wäre eine andere als ein defekter Kurbelwellensimmerring. Zeitlich ist vor September dort nichts zu machen.
Tatsächlich ist Öl im Flansch zwischen Motor und Getriebe zu sehen.
