Zitat:
Original geschrieben von illStyle
Ja, das spiegelt sich auch in den oben geposteten Spezifikationen wieder. Der Premiumdiesel (346 µm) hat gegenüber dem Normaldiesel (300 µm) einen schlechteren HFRR-Wert.
Zitat:
Soweit ich das aus dem tdiclub.com Forum rausgelsen habe hängt, abgesehen von Materialfehler des Werkes (die immer mal passieren), der Ausfall der HPFP mit einer Kombination von Wassergehalt und Schmierfähigkeit des Kraftstoffes zusammen....
Nicht aus dem Zusammenhang reissen 😉
