Zitat:
@hwd63 schrieb am 16. April 2024 um 11:51:20 Uhr:
Zitat:
@Aukfz schrieb am 16. April 2024 um 08:42:55 Uhr:
Ich gehe schwer davon aus, das dies dann dennoch ein problem des kleinen Loches im AGR Rohr zwischen Krümmer und AGR Ventil ist, wo in Teillast abgase leicht ausströmen und in Vollast vermutlich statt Abgas zusätzliche luft reingesogen wird oder gar das Ventil selbst auch ne macke hat oder liege ich da komplett daneben?
@Aukfz
Welchen Teil der bisherigen Diskussion hast du bisher nicht verstanden?
Du hast ein Problem mit der Gemischaufbereitung und im Abgassystem.
Das AGR Problem ist dir bekannt.
Die Schläuche vom Differenzdrucksensor sind alle dicht?
Was ist mit den Injektoren, bei 200.000 km können die schon mal fällig sein, weil die undicht sind und zu viel einspritzen.
Wenn der so russt, hast du ein Problem mit den Injektoren oder ein Problem im Ladeluftkreislauf zusätzlich, zur AGR Problematik.
Injektoren sind soweit in Ordnung sowie der Ladeluftweg auch, alles dicht und rücklaufmengen innerhalb der Toleranz.
Das einzige was ich eben noch definitiv weiß ist das Loch im AGR.
Ich hatte somit lediglich gemeint, ob ihr noch weitere Ideen habt was man zusätzlich noch alles prüfen könnte bzw sollte außer das was sowieso defekt ist und das was bisher alles geprüft wurde.
