Zitat:
@Integrate99 schrieb am 8. Mai 2023 um 09:39:26 Uhr:
Na klar, die BMW und VW Diesel Ingenieure können nichts.... , steckt ja nur Jahrzehnte lange Entwicklungsarbeit und Feintuning in den aktuellen 4 Zylinder Aggregaten. Die haben im Test 6,7 und 6,5 L gebraucht. Der Volvo lag bei knapp über 7 L.
Dann kommt ein kleiner Hersteller wie Mazda, entwickelt einen neuen 6 Zylinder Diesel und der hat einen Verbrauch von um die 5L im gleichen Testzyklus????? Reicht euch nicht, daß er die Vierzylinder im konkreten Testfall mit 6,3 L unterbietet??? Das für sich ist doch schon ne Hausnummer....
4,8 oder 5 L halte ich als Ingenieur für einen Mix mit Kurzstreckenanteil für nach wie vor völlig unrealistisch. Never ever...... :-)
Meister, warum holst du immer gleich so weit und negativ aus?? Habe ich behauptet der deutsche Motorenbau kann nix? Bleib ruhig und fahre den doch einfach mal - ich hab es bereits 2x gemacht und auch wenn es nicht extrem viele KM waren habe ich den Eindruck, dieser Motor ist eine Revolution was den Verbrauch angeht ja! Warum sollten die Masse an Tests ALLE falsch sein? Nur weil Mazda da was gutes entwickelt hat sage ich nicht die deutsche Entwicklung ist Schrott, nein. Eben wie geschrieben sind diese Entwicklungen halt im Kern nur deutlich älter und auch sehr gut - für den damaligen Zeitpunkt! Also wenn müsste man eben eine deutsche Neuentwicklung mit dem Mazda vergleichen, können wir aber nicht wirklich…also ich freu mich auf meinen😉 auch wenn ich hier und da von anderen Problemen lese, gehört aber nicht hierher
