Zitat:
@der_Nordmann schrieb am 1. Mai 2025 um 17:21:20 Uhr:
2.Gang rein. Anfahren und mit der Handbremse bis zum Stillstand Bremsen. Dabei nicht die Kupplung treten.
Würgt du den Motor dabei zügig ab sind die Reibscheiben schon mal i.O.
Wenn beim Anfahren ein stottern zu hören und zu spüren ist, Drehzahl erhöhen. Hast du ein Ungleichgewicht zwischen Beschleunigung und Drehzahl ist die Kupplung auch am Ende
Sorry wenn ich frage aber was genau würde denn passieren, wenn die Kupplung nicht mehr "gut" wäre?
