Danke für die Antworten bisher. Ich merke schon, dass ich die Direkteinspritzer wohl doch mit einbeziehen muss, da einfach mehr Auswahl. Habe gelesen, dass die Kompressoren ziemlich robust sind, gilt das denn auch für die CGI-Motoren?
Es gibt viele C180er, habe aber die Befürchtung, dass er evtl. zu schwach auf der Brust ist (bin noch nicht Probe gefahren, mache ich aber noch).
Eigentlich habe ich schon an Vormopf gedacht, weil Mopf meist einen Preissprung bedeutet. Gibt es neben der Optik noch andere Argumente, einen Mopf zu bevorzugen?
