Das Problem ist bei uns letztlich noch vorhanden, ABER die Öllampe blieb bisher (fast immer) aus. Der Öldruck hatte sich im warmen auf etwa 0,8 bar erhöht, damit meldete der Öldruckschalter nicht mehr.
Zusätzlich läuft der Motor im Leerlauf etwas unrund (egal ob warm der kalt). Aus diesem Grund hatten wir den Meriva mit sämtlichen Infos was gemacht wurde beim FOH. Dieser hat sich wirklich Mühe gegeben, aber konnte auch nichts finden und vermutet, dass das Steuergerät im Öl steht und hat empfohlen ein neues gebrauchtes zu besorgen.
Wegen des Öldrucks und des unrunden Leerlaufs haben wir vom FOH die Leerlaufdrehzahl auf das Maximum anheben lassen (glaube 900U/min). Habe den Öldruck danach aber nicht mehr gemessen.
@schmiddi1 Was wurde denn schon alles gemacht/geprüft
