Das mit der Schrauben ist richtig, dazu muss man allerdings noch die seitliche Verkleidung lösen. In diesem Falle überflüssig, der Schalter ist in Ordnung. Der Fehler liegt laut F.-Werkstatt auf einer Platine, die wohl eine Kontrollfunktion hat. Zum TÜV haben die da wohl immer etwas überbrückt, danach aus Sicherheitsgründen wieder entfernt. Erneuerung dieser Platine ist mit ca. €400.- veranschlagt....Tja.
