Hallo alle miteinander, das ist definitiv nicht die hochdruckpumpe .... die Benzinhochdruckpumpe sitzt von vorne gesehen, links hinter dem Motor... wenn man mim Ohr dran geht hört man es auch tickern...
wenn eine hochdruckpumpe defekt wird erkennt man es zum einen an einem erhöhten Benzinverbrauch ... zum anderen merkt man es dass sie im Teil bis volllast anfängt zu schlagen und beim ausdrehen damit kein linear tonanstieg bis zur drehzahlgrenze gegeben ist (hierfür muss man aber echt genau hinhören)... dieser defekt kommt vom magnetschalter Bzw vom Zylinder dieses Schalters ... der dann immer schlägt ...
Meiner Meinung nach kann das auch ein Problem am Zylinder sein ... ein anderes Bauteil würde mir in dieser Region nicht Einfall ...
Aber bin gespannt ob jemand noch eine Idee hat ...