Zitat:
@lightyear36 schrieb am 2. Juli 2018 um 17:35:47 Uhr:
Da ich mich mit dem Freundlichen auf einen Preis für Michelin PSS Sternreifen nicht einigen konnte, und weil MPSS schon etwas in die Jahre gekommen ist und es mittlerweile neuere Modelle auf dem Markt gibt, habe ich mir Michelin Pilot Sport 4 in 18" besorgt.
Die Langzeiterfahrung steht noch aus, die ersten Eindrücke nach ca. 1000 Km sind aber durchweg positiv. Im Vergleich zu den vorhin gefahrenen Conti SC5 Runflats:
+ deutliche Komfortverbesserung
+ deutlich leiser
+ kein Versetzen mehr auf Unebenheiten in einer Kurve
+ Fahrstabilität bei hohen Geschwindigkeiten genauso gut wie mit Runflats
+ deutliche Verbesserung (=Unempfindlichkeit) bzgl. Spurrillen
Der einzige negative Punkt ist dass die Lenkung leichtgängiger geworden ist. Dies ist aber nicht dem Michelin sondern dem NonRFT geschuldet.
Hier sind ein Paar nachgemessene Parameter zu den Reifen:
Vorne: MICHELIN PILOT SPORT 4 225/45ZR18 (95Y) XL - C, A, 2, 71dB
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Tatsächliche Breite: 224 mm
Gewicht: 9,90 Kg
Profiltiefe neu: ca. 7.2 mm
Hinten: MICHELIN PILOT SPORT 4 255/40ZR18 (99Y) XL - C, A, 2, 71dB
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Tatsächliche Breite: 263 mm
Gewicht: 11,30 Kg
Profiltiefe neu: ca. 7.2 mm
Ich fahre die selben Reifen auf meinem 330d. Den Ausführungen kann ich zu 95% zustimmen. Einzig das Thema mit der Lenkung kann ich bei mir nicht nachvollziehen.
Diese Reifen passen wunderbar zu meinem 3er.
Im Winter habe ich habe ich bis jetzt die Pirelli Sottozero in RFT gefahren. Von den Eigenschaften ein sehr guter Winterreifen. Einzig die Tatsache das er ein RFT ist hält mich davon ab ihn dir zu empfehlen.
