Das Abfallen der Kurve ist einfach das Abbrechen der Messung... da sind wir bei beiden Testfahrten erst im 5. Gang.
Das Schalten sind die staerkeren Einknickungen in den Kurven.
Man kann sich den annaehernd parabelfoermigen Verlauf weiterdenken. Wo die Kurve dann die Nulllinie schneidet, ist die Hoechstgeschwindigkeit.... also bei dem Auto irgendwo in der Naehe von 250 km/h.
Ich will die App noch erweitern, so dass man auch mal bei 200 km/h mit der Messung starten kann und bis zur Endgeschwindigkeit weiter mist.
