Ja dieses komische Geräusch beim Start hatte ich wie gesagt nicht. Nur noch zur Ergänzung (auch wenn etwas spät), bei mir wurde damals nur das Ventil getauscht und die Steuerzeit neu eingestellt.
Könnte es denn dann eventuell auch an den Druckeregelungen des Kraftstoffsystems liegen? ich meine das es einmal ein Ventil an der Hochdruckpumpe gibt (baut Druck richtung Rücklauf ab) und eines am Rail selbst (Baut Druck richtung Kraftstofffilter ab).
