Das Wechseln der Scheiben und Baläge, ist kein Problem.
Wenn man kein mechanisches Rückstellwerkzeug hat, löst man einfach die beiden M6 Schrauben des Motors, der für die Break-hold Funktion zuständig ist und dreht mit einem passenden Schraubendreher das Gewinde zurück. Gleichzeitig muss der Kolben vorsichtig nach hinten gedrückt werden.
Wenn man einen passenden Vielzahnsteckschlüssel statt dem Schraubendreher hat, geht es natürlich komfortabler.
Das Rückstellen der Intervallanzeige funktioniert auch ohne OBD- Werkzeuge.
Dabei geht man folgendermaßen vor:
Starttaste 3x hintereinander kurz drücken und die Km- Rückstelltaste drücken und gedückt halten.. Im Cockpit erscheint
dann das Menü der Wartungsvarianten. Hier die auswählbare Position anwählen und zurückstellen.
