Hi,
Sicherheitsaspekt ? Gehts noch ? Könnt Ihr die Verkehrssituationen nicht richtig einschätzen ? Bei der Logik wäre ja quasi jedes durchschnittlich motorisierte Auto ein Sicherheitsrisiko. Wenn man weniger Leistung hat überholt man halt vorrausschauender und entsprechend vorsichtiger. Thats it.
In den meisten Fällen wird ein starker Motor doch einzig und allein aus Spaß Gründen gewählt. Praktisch bringt doch ein 530'er und höher kaum praktische Vorteile gegenüber einem 520'er. Selbst die dauernd erwähnte Laufuhe des 6 Zylinder Diesels ist doch pure Einbildung/Glaubensfrage.
Warum wird immer krampfhaft versucht praktische Argumente für den stärkeren Motor zu finden ? Das der Hauptbeweggrund für den 6 Zylinder Motor einfach 'Spaß an der Freud' bzw. einfach 'Freude am Fahren' ist, ist doch kein Verbrechen.
Und der Versuch den 520 dauernd madig zu reden, ist auch einfach nur überflüssig. Brauchen das Einige um ihre eigene Entscheidung zum größeren Motor zu rechtfertigen ?
Ist doch schön, wenn Menschen glücklich mit Ihrem 520'er durch die Gegend fahren.
Ganz ehrlich, wenn ich meinen 5'er selber bezahlen müsste (statt der Arbeitgeber) hätte ich bestimmt keinen, weder einen 520 noch einen 530 oder höher. Da wäre mir mein Geld zu Schade für bzw. gibt es für weniger Geld Fahrzeuge, die mir mehr Spaß und praktischen Nutzen bringen.
Natürlich soll jeder das Auto fahren dürfen, womit er unter den gegebenen Rahmenbedingungen am glücklichsten ist. Ich wollte auch nur sagen, dass Bedürfnisse und auch Möglichkeiten individuell unterschiedlich sind und es sich daher aus Höflichkeit und Respekt verbieten sollte, in einem Thread, wo sich Autofahrer über ihren 520d austauschen, immer wieder auf die Vorzüge eines größeren Motors hinzuweisen. Damit nervt man doch nur. Manchmal ist weniger mehr oder Reden ist Silber und Schweigen ist Gold.
Gruß
Franky, der oft kopfschüttelnd die Beiträge verfolgt ujnd sich echt fragen muss, wie sind diese Menschen an einen 5'er BMW gekommen.
