ich muss sagen, ich mag so feuchte bedingungen ganz gerne, dort muss man so schön sauber und rund fahren, möglichst wenig Lenkwinkel. bin mir sicher, dass das ein super training ist auch im trockenen besser zu fahren. man nimmt dann die strecke auch mehr wahr...
hatte im nassen mal ein erlebnis in der laudakurve, etwas zu viel eingelenkt, weil ich bergwerk (?) innen bleiben wollte... heck schon etwas ausgebrochen, und bestimmt einige meter gebraucht um wieder stabil zu sein... nächste runde dann genauso schnell, aber kleinerer lenkwinkel und weiter raustragen lassen, ging dann problemlos. zusätzlich auch noch im nassen besser zum anbremsen dann, weil in der mitte weniger gummi liegt.
lg
