Hatte heute auch mal das Vergnügen mit einem B10. 150kW TFSI, Tech Plus, Stoff-Sportsitze.
Fährt schon gut und so wie man es für einen Audi eben erwartet. Entgegen meiner Erwartung ist der 150kW Benziner auch ausreichend trotz des Gewichts. Der 110kW würde mich im Vergleich trotzdem interessieren. Gerade auf den ersten Metern fühlt sich auch der 150kW etwas träge an.
Gut gefallen hat mir die Lenkung. Wirkte wie ein mix aus "normaler" und Progressivlenkung. Also ansprechend direkt, aber nicht nervös um die Mittellage.
Größter Negativpunkt war das Lenkrad. Beim 4 Speichen Lenkrad muss ich die Finger blöd spreizen auf der Rückseite. Fühlt sich unangenehm an. Aber gibt zum Glück ja noch ein 3 Speichen. Zudem bin ich immer noch kein Fan vom Pralltopf inklusive neuem Logo. Das sieht einfach billig aus. Die Touch Tasten waren auch ein Graus. Ja, eine Bedienung damit ist möglich. Denkt man jedes Mal, dass es mit Walzen und normalen Tasten deutlich besser wäre? Definitiv! Bin irgendwann zum reinen Drücken übergegangen, da Sliden absolut sinnlos war. Zudem fühlen sich die Tasten nicht gut an. Sollte ein leichtes für Audi sein, das in Zukunft zu beheben, VW und Meredes machen es vor.
Das Virtual Cockpit hat auch so viel verschenktes Potenzial. Aber da kann ich vermutlich auch nur wiederholen, was viele andere schon bemängelt haben. Und die Umgebungskameras waren dem Auto auch unwürdig. Ruckelten wie sau und die Auflösung könnte besser sein.
Trotz der kurzen Zeit hatte ich tatsächlich auch schon Probleme mit der Software. Nach Start des Autos hing er beim Laden des Gastprofils fest. Konnte demnach nichts machen außer reines Fahren. Nichtmal ins Klima Menü. Hat sich erst nach ein paar Stunden wo er geparkt stand erholt.
Also insgesamt kein schlechtes Auto, aber wie zu erwarten einige kleine Ärgernisse. Wertigkeit bleibt für mich ein negatives Thema, auch wenn das Modell jetzt in der Hinsicht eher spärlich ausgestattet war (Mietwagen halt). Im B9 fühlen sich einige Dinge einfach besser an.
