Hallo,
ich habe bei meinem 2.0TDi 170 PS seit ein paar Wochen auch Kühlwasserverlust, alle 2000km etwa kommt die Aufforderung zum Nachfüllen. War bereits in der VW-Werkstatt da der 120tkm Service ohnehin fällig war, dort wurde dann auch das Kühlsystem mehrmals abgedrückt und keine Undichtigkeiten entdeckt, auch WaPu und AGR würden überprüft. Bleibt also nur noch ZKD oder ein Riss im Zylinderkopf oder Motorblock, aber bei einer solchen Menge müsste er doch weiss qualmen oder zumindest "Kaffeesahne" am Öldeckel haben? Gibts vielleicht noch eine weitere typische Schwachstelle die man prüfen sollte?
