Zitat:
@alsdorfer schrieb am 29. November 2017 um 10:58:45 Uhr:
Dennoch ist die Zulassung futsch mit dem Krempel von EDS. Bei einer gründlichen Untersuchung nach einem Unfall fällt es evtl doch auch und dann hat man ein dickes Problem.
EDS Ingenieure schlafen ja nicht auf dem Baum .. unser Ruckelfix beim B14XHT ist über den Fingerabdruck des Datenstandes von außen nicht nachweisbar !
Und da wir deutlich weniger Kraftstoff verbrauchen als Die Seriensoftware ist auch unsere Co2 Bilanz besser als die Seriensoftware !
Gruß ASH@EDS
