Zitat:
@BNsurfer schrieb am 20. Juni 2025 um 23:05:36 Uhr:
Aus meiner Sicht einerseits nicht schlecht, andererseits eine vertane Chance. Zum 50. hätte VW dem GTI ruhig mal zumindest noch die Schalensitze aus dem RS3 und ein Gewindefahrwerk spendieren können, wie es Audi bei den RS- oder selbst Ford bei den Fiesta bzw. Focus ST Edition vorgemacht hat.
Die bessere Rundenzeit auf der NOS geht doch zu großen Teilen auf die neuen Semis zurück…
vllt kam bezüglich der Schalensitze die Insolvenz von RECARO zu einem maximal unglücklichen Zeitpunkt.
Ist aber bloß reine Spekulation.
Soweit ich weiss, waren die Schalensitze vom ED40 von RECARO.
