Am Eingang des BKV ist ein Rückschlagventil. Somit darf er da selbst bei einem defekten Schlauch oder über die Vakuumpumpe keine Luft ziehen. Also entweder ist das Rückschlagventil defekt oder der Bremskraftverstärker selbst.
Ich würde mal das Rückschlagventil versuchen mit Handpumpe etc. zu testen und dann mit eingebautem Ventil Unterdruck ziehen und hören wo der ggf. zusammenbricht. Wird wohl auf ein wenig Kreativität bei der Fehlersuche hinauslaufen. 😉