Vl sind es deswegen zwei um eine Umlenkung zu vermeiden.
Also die erste Kette wird von der Antriebswelle angetrieben und treibt das große Kranzrad an, an welchem wiederrum ein kleineres Rad hängt, welches über die zweite Kette die Nockenwelle steuert.
Wäre zumindest meine Interpretation. Auf dem Bild sieht man aber auch, dass bei den rechten Führungsschienen zwei Ketten parallel geführt werden...
