Stimmt hast Recht 😅
Lt. VW-Reparaturleitfaden (Stand 2020) haben folgende 2.0 TDI einen Zahnriemen für die Ölpumpe:
CFHB, CFHC, CFHF, CFJA, CFJB, CLCA
Hier ein paar Fotos:https://www.motor-talk.de/forum/zahnriemen-oelpumpe-cfhc-wechselintervall-t6728481.html?page=1#post62721552
Diese Motoren haben keinen:
CFFA, CFFB, CFGB, CFGC, CFFD, CLLA, CLJA
Ob der im Öl laufende Zahnriemen die gleichen Probleme, wie beim Nachfolger EA288 bereitet weiß ich nicht.
Es wäre problematisch wenn der sich im heißen Öl anfängt aufzulösen und die Kanäle zu verstopfen, was die Schmierung des gesamten Motors beeinträcht.
