Nein, habs aber anschauen können. Schäden waren sowohl an Anlasserritzel wie am Schwungrad jeweils am Rand gut sichtbar. Interessanterweise beides etwa gleich beschädigt. ich hätte gedacht das Schwungrad sei deutlich härter. Hatte das Auto nachdem die Geräuschen kamen aber ja auch nichtmehr wirklich bewegt. Da wäre sicher schnell richtig Ende Gelände gewesen.
Man hätte das Schwungrad vielleicht auf Risiko eine neuerlichen Schadens drin lassen können, wenn das Getriebe nicht eh schon raus gewesen wäre. So wärs natürlich Schwachsinn gewesen, das drin zu lassen.
Lieef ja nicht lange
Zitat:
@AudiJunge schrieb am 3. Juli 2021 um 12:24:29 Uhr:
Hast du Bilder vom Anlasser und dem Schwungrad ?
