Zitat:
@Atom1kk schrieb am 25. Juni 2021 um 22:50:11 Uhr:
Vllt noch eine Erfahrung die ich mit euch gerne teilen würde. Meiner Meinung nach regelt did Traktionskontrolle viel zu extrem ab, zumindest mit 225er reifen. Wenn ich bei meinem 30d mit 50 kickdown drücke merke ich erst ab 90 dass die volle Leistung da ist. Davor wird die leistung so gedrosselt dass man gefühlt nur 100 ps hat. Ich glaube die Traktionskontrolle ist nicht auf das reine Hinterradantrieb ausgelegt, bzw beim normalen ist sie anders eingestellt. Als ich mit normalen 30d gefahren bin. War das deutlich harmonischer mot kaum Einwirkung. Als ich auf einer Landstraße mit knapp 60 fuhr, wollte ich nen tracktor überholen. Hab dann einmal gedrückt und zur Überraschung kam nix, erst so ab 90 hat er sich gefangen. Allein aus diesem grund habe ich mich dann doch gegen die deaktivierung entschieden.
Ich kann die Erfahrungen von Atom1kk absolut bestätigen. Mein 435i mit 225/265 20 Zoll und deaktiviertem xDrive hat ständig Leistung weg genommen. Auch bei 2,8/3,0 bar Reifendruck. Ich konnte beim beschleunigen die volle Kraft garnicht mehr merken.
Habe jetzt xDrive wieder aktiviert. Um Welten besser.
Habe nochmal die Abrollumfangs-Differenz berechnet und die ist jetzt auch nicht größer als mit der original BMW 19“ Mischbereifung. Ich denke das verkraftet das Verteilergetriebe schon - hoffe ich 🙂
