Hallo @User35 ! Ja, ich war auch traurig. Bestellen konnte ich noch, aber irgendwann rief der Händler an und sagte, is nich.. Das mit dem Bummbumm geht mir genau so, mir ist in der Tat Klarheit und Dynamik sehr wichtig.
Zu Deinen Fragen:
- Der Einbau war super schnell, Werkzeug war dabei. Man muss die Radioeinheit im Handschuhfach rausziehen, und drei Kabel umstecken. Der DSP selber klemmt dann hinter dem Handschuhfach, dafür muss man eine Verkleidung kurz weg klipsen. Gesamtaufwand hierfür für mich (sonst keine Ahnung davon): 30 Minuten
- Kabelsatz war passend dabei, ist Fahrzeugspezifisch - muss man also entsprechend beim Bestellen passendes Paket wählen
- Ohne Woofer geht das Teil auch super, ich hab's probiert. War auch erst eigentlich überzeugt, mir selbst keinen zu kaufen, dann lief mir ein extrem günstiger Match Woofer auf Kleinanzeigen über den Weg ;-) Der Woofer verstärkt untenrum nochmal massiv, aber die Serienboxen bekommen das auch echt gut hin. Ich habe mit der Software des DSP bei mir den Woofer nochmal runtergeregelt, war mir zu viel.
- Tipps habe ich keine, wie gesagt, easy. An einen Kunststoffkeil denken, um die Verkleidung auszuhebeln. Und selbst das Wooferkabel war mit einem Durchzugsband an den Türschwellern in ein paar Minuten easy bis in den Kofferraum gezogen, ist also auch recht einfach zu machen.
- Und mir war wichtig, den DSP mit einem passenden Soundprofil für das Auto zu kaufen. Selbst einmessen würde ich nicht können. Und Default-Profil (flach) klingt mistig.
Noch Fragen? 😉
VG,
Moritz
