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Yamaha DT50

Themenstarteram 6. Juni 2005 um 20:03

Hallo, ich hätte gern gewußt, was ich für eine Yamaha DT50 ( Gebraucht ) noch ausgeben kann oder sollte?

Ich dachte ich schaffe mir mal so ein Mopped an, hatte schon immer Interesse daran.

Da gibt es wie ich schon gelesen habe mehrere Typen, wie unterscheiden sich diese.

Und kann ich im Bedarffall auch selbst daran rumschrauben, ohne das im nachhinein nichts mehr geht.

Falls jemand noch eine die nicht mehr genutzt wird, aber noch in einem einwandfreienm Zustand ist abzugeben hat, kann sich gern melden.

Für Antworten schon mal Thx

mfg

who

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30 Antworten
am 12. Juni 2005 um 11:39

viel erfolg bei deiner suche, die dt ist nämlich ein echt gutes möp, auch wenn manche "fachmänner" das gegenteil behaupten

Themenstarteram 15. Juni 2005 um 10:07

Da bin ich mal wieder.

Hat die DT50 R auch getrennt Schmierung?

Und hat sie, da 1 kw weniger als die MX, weniger Leistung oder tut sich da nicht viel?

mfg

who

am 15. Juni 2005 um 13:31

die haben alle getrenntschmierung, und ich find des eine ps merkst net, ziehen beide net sonderlich :(

Zitat:

Original geschrieben von Roadbuster

Ansonsten hat das Ding noch die schönen gold-eloxierten Felgen!

sind die eloxiert?

gabs damals überhaupt schon das eloxier-verfahren? :D

Themenstarteram 15. Juni 2005 um 14:09

Also muss ich mich nicht so auf ein Modell fixieren.

Welches Benzin nimmt man am besten, Normal o. Super bleifrei?

:-) Schon mal jemand V-Power probiert :-O

Was müsste ich machen, wenn ich im Anzug etwas flotter sein wollte, was nicht sehr auf die Entgeschwindigkeit geht.?

Themenstarteram 18. Juni 2005 um 20:41

Wie sind die Maße einer DT50?

Länge,Höhe!

Zwecks Transport.

Wie sollte ich das Teil an einem offenen Hänger befestigen.

mfg

who

hallo leute,

hatte mir vor meiner moped-führerschein-zeit eine dt 50 m gekauft einfach zum herumgurken. konnte es dann leider ned anmelden (kleinmotorrad und mopedschein) und bin derbi gefahren. deshalb ist die yamsn jetzt gute 4 jahre zugedeckt, garagiert gestanden. jetzt juckts mich wieder etwas und ich hab sie heute aus der garage mal herausgeschoben. was ich mich noch erinnern kann war die batterie ziemlich im arsch - hab sie immer "anlaufen" müssen. jetzt würd ich gern wissen welche batterie da am gscheitesten rein sollte.

folgendes ist auf der batterie oben gestanden: toplite 6n4b-2a und eingestanzt war 5h143.

ich weiß nicht genau ob es eine dt50m oder der nachfolger ist. aufjeden fall geht sie, so wie ich sie gekauft hab einen heißen 90er.

außerdem war die hupe hin. tjo meine - eigentlich - 3 fragen sind:

* wo bekomm ich ne passende (wenn möglich), wartungsfreie batterie her bzw welche?

* wo bekomm ich ne original hupe her?

* vieviel könnt ich für die bekommen wenn ich sie verkauf? (bj 85 25tkm)

Zitat:

Original geschrieben von Mr_who

Doch habe ich das ausgesuchte Modell nicht bekommen.

Sorry, die hat Dir mein Freund wohl für mich vor der Nase weggeschnappt! ;-) Jedenfalls hat sie mir einen supergenialen Geburtstag beschert - bist Du inzwischen auch fündig geworden? Nachdem Du bzgl. des Transportes fragst, nehm ich das mal an.

Grüße

Viviane

Themenstarteram 18. Juli 2005 um 17:54

@ Viviane

Wie läuft das Moped denn, musste noch was dran gemacht werden?

 

Naja, auch ich bin gestern zu einer Dt50 MX gekommen.

Muss nun noch warten bis ich das Moped geliefert bekomme.

Und auch hier ist die Batterie hin.

Wenn ich das Moped habe melde ich mich wieder.

mfg

who

am 19. Juli 2005 um 7:43

Hallo Who,

läuft gut - zieht sauber auf 65, 70! *grins* An der Batterie sind wir grade dran, und die Reifen sind auch nix mehr, porös und kein bißchen Profil mehr. Aber sonst bin ich echt happy. :-) Ja, meld dich doch nochmal, wenn du dein Töff dann hast.

 

Grüße

Viviane

Themenstarteram 22. Juli 2005 um 17:59

Habe mein Mop Bj.88 Typ 1NN noch nicht erhalten, bin aber auf der Suche nach einer Batterie.

Nur welche benötige ich.

Es wurde´99 eine mit der Bezeichnung 6N4B-2A verbaut.

Könnte nun eine gebrauchte mit dem Typ 6N4B-2A bekommen, ca.1/2 Jahr alt.

Kann ich die evtl. wenn nötig laden, wenn ja mit welchem Ladegerät.

Was hat das MX-II zu bedeuten?

Hat evtl. jemand von euch eine andere Anleitung und kann mir die Technischen Daten davon schicken.

Eine Schwinge mit Dämpfer könnt ich auch bekommen, worauf müsste ich da achten,

sind da auch Unterschiede zw. 50 R u. MX.

 

mfg

who

Zitat:

sind da auch Unterschiede zw. 50 R u. MX.

- Zündung

- Auspuff

- Schwinge

- Verkleidung

Das fällt mir grad spontan noch ein.

DT-R

DT-MX

am 23. Juli 2005 um 10:20

Wegen der Batterie:

Fahr einfach mal in nen Hein-Gericke oder Louis oder Polo Shop, die wissen was da für eine rein kommt (is ne 6V mit zwei Kabeln dran, nen ganz kleines Schissding). Die haben alle auch Onlineshops wo du die herbekommst. Die Säure gibts da auch, nen halber Liter 1,95€ oder so und du brauchst grad ma 150ml.

Gruß MrMmmkay

Themenstarteram 23. Juli 2005 um 11:07

Wegen der Batterie werd ich mich dann mal in einem Shop schlau machen.

Aber wie siehts mit der Hinteradschwinge aus. Ist die der MX baugleich mit der von der R.

Falls ja, woran erkenne ich diese.

am 23. Juli 2005 um 18:39

du musst dir nur oeben die 2 links anschauen dann wirst den unterschie schon merken!

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