Welches Öl für mein Setup ?

Gilera Runner 50

Hallo zusammen ! ! !

Frage steht ja oben ;-)

Setup:
70ccm DR EVO
MXT Race Kurbelwelle
17.5 Vergaser Orig.
Leovince Touring Auspuff
Malossi Multivar
Malossi Fly clutch

Ich würde gerne wissen welches öl ich fahren sollte ?
Ich denke mal Vollsynthetisch, aber da gibt es so viele ...
Was haltet ihr von dem :

http://www.amazon.de/.../ref=mp_s_a_1_1?...

Oder doch das hier: http://www.amazon.de/.../ref=pd_aw_sim_sbs_200_1?...

Oder was könnt ihr mir empfehlen ?

Danke im Voraus ! ! !

Beste Antwort im Thema

Also zuerst wollte ich mich bei allen bedanken für zahlreiche antworten. Möchte gerne klarstellen das ich hier niemanden moben oder anmachen wollte, fals es so rüber kam entschuldige ich mich dafür.

Intellelligenz... Du hast Recht ich kenne mich wirklich nicht mit der Materie aus bin ein NOOB was Roller angeht bin selber ein KFZ Mechaniker, habe mir vor einiger Zeit den Roller gekauft und taste mich jetzt langsam da rein, am Wochenende wird der zur Zeit zerlegter Motor wieder zusammen gebaut und wollte halt schon öl vorbestellen.
Und es stimmt so hochwertig ist mein Setup nicht, sollte mich zu Arbeit bringen, aber halt auch lange halten darum ist mir das mit dem Öl so wichtig.

PS. Ich bin nicht so der Forum Tüp, darum wenn ich was falsch mache durch meine Beiträge tut es mir leid ... kenne mich halt damit nicht gut aus.

Mfg.

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Also zuerst wollte ich mich bei allen bedanken für zahlreiche antworten. Möchte gerne klarstellen das ich hier niemanden moben oder anmachen wollte, fals es so rüber kam entschuldige ich mich dafür.

Intellelligenz... Du hast Recht ich kenne mich wirklich nicht mit der Materie aus bin ein NOOB was Roller angeht bin selber ein KFZ Mechaniker, habe mir vor einiger Zeit den Roller gekauft und taste mich jetzt langsam da rein, am Wochenende wird der zur Zeit zerlegter Motor wieder zusammen gebaut und wollte halt schon öl vorbestellen.
Und es stimmt so hochwertig ist mein Setup nicht, sollte mich zu Arbeit bringen, aber halt auch lange halten darum ist mir das mit dem Öl so wichtig.

PS. Ich bin nicht so der Forum Tüp, darum wenn ich was falsch mache durch meine Beiträge tut es mir leid ... kenne mich halt damit nicht gut aus.

Mfg.

Zitat:

@Molotov87 schrieb am 20. April 2016 um 20:24:46 Uhr:


Intellelligenz... Du hast Recht ich kenne mich wirklich nicht mit der Materie aus bin ein NOOB was Roller angeht bin selber ein KFZ Mechaniker, habe mir vor einiger Zeit den Roller gekauft und taste mich jetzt langsam da rein, am Wochenende wird der zur Zeit zerlegter Motor wieder zusammen gebaut und wollte halt schon öl vorbestellen.
Und es stimmt so hochwertig ist mein Setup nicht, sollte mich zu Arbeit bringen, aber halt auch lange halten darum ist mir das mit dem Öl so wichtig.

Joah, kein Ding. Roller sind halt andere Fahrzeuge. 😉

Hau mineralisches rein. Vollsynthetisches erst ab oberer Mid-Race. Vom tTeilsynthetischem halte ich net viel. Hab teilsynthetisch und mineralisch ausprobiert aber an nem Serienroller hab ich nix bemerkt. (Hab allerdings keinen Kat.) Und der DR Evo is auch nur n 70er Zubehörzylinder im Prinzip.😉 Gibt auch besseres in der Klasse. Denen könntest aber auch des Mineralische geben.

Ein sehr, sehr haltbarer Zylinder is der Top Performances Trophy 70ccm. Hat etwas mehr Leistung als deiner, hält aber no länger.

Danke dir für dein Rat.

Lustiger weiße freut es mich das du den Top Performance Throphy 70ccm für ein guten Zylinder hälst,weil der Zylinder identisch ist mit dem DR EVO :-)

guck dir das an : https://youtu.be/RXsm0RHrIu0

Bedenke bei der ganzen Sache, das ein 70er Zylinder auch anders Zugelassen werden muss und auch einen anderen Führerschein benötigt, als nur den Autoführerschein.
Unwissenheit schützt ja vor Strafe nicht.

Du kannst auch bei den schlechteren oder Minderwertigeren Motoren Vollsynthetisches Öl nehmen. Das schadet den in keinster Weise. Ob das aber vom Preislichen her Sinn macht, steht auf einem anderen Blatt.
Wenn man hier ein günstiges Öl hat, egal ob Voll oder Mineralisches öl, würde ich zuschlagen. Sofern es natürlich für den Motor die Spezifikationen einhält.

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Zum Einfahren würde ich ein Mineralisches Öl verwenden . Denn ein Synthetik Öl würde die Einfahrphase verlängern .

Gruß Ole .

Zitat:

@Molotov87 schrieb am 20. April 2016 um 22:20:22 Uhr:


Danke dir für dein Rat.

Lustiger weiße freut es mich das du den Top Performance Throphy 70ccm für ein guten Zylinder hälst,weil der Zylinder identisch ist mit dem DR EVO :-)

guck dir das an : https://youtu.be/RXsm0RHrIu0

"Baugleich mit dem DR EVO 70ccm, nur mit einer noch besseren Verarbeitung und somit besserer Haltbarkeit. Wie man es von TOP Performances kennt, ist die Passgenauigkeit sehr gut."

Ich hab mir son bissl was über Tuningzylinder angesammelt. Ich hab mich verlesen. Der von Top Performances is besser als der Polini Sport stand da. 😁

Und noch was, das passt jetzt zwar nicht zu dem Thema aber ich wollte nicht deswegen neues eröffnen.

Ich hatte eigentlich vor gehabt mir die Malossi Fly clutch zu kaufen da ich die im Angebot gesehen habe für 43€. Leider war ich zuspäht und das Angebot gibt es nicht mehr.
Die frage ist jetzt welche würde zu meinem Setup passen ? Ich denke mal das da auch andere Glocke Dan rein muß...
Was könntet ihr mir empfehlen? Sollte bezahlbar sein und halten ...

Kann mir keiner was dazu sagen ?

Zitat:

@Molotov87 schrieb am 23. April 2016 um 14:23:25 Uhr:


Kann mir keiner was dazu sagen ?

Habe dir PN gesendet 🙂

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