Welcher Motor geht Besser?
Hallo,
Ich hatte ja eigentlich für den Winter geplant meinen Kadett 2.0 Caprio auf 2.0 16V umzurüsten...
Doch mitlerweile habe ich 2 Leute Kennengelernt die den umbau gemacht haben,und ich komme mit meinem "normalen 2.0 liter" gut hinterher.Deswegen frage ich mich ob ich nicht mehr davon habe wenn ich an meinem Motor noch etwas mache,z.B. Zylinderkopf,nokenwelle,chip usw....
Was Meint Ihr?
Auf die endgeschwindigkeit kommt es mir eher weniger an,bis 180 muss er halt gut durchziehen..
Danke im Voraus..
Gruß
25 Antworten
Also Felgen wollte ich mir folgende drauf machen:
Vorne 7 1/2 X16 (+ Distanzscheiben)
Hinten 8 1/2 X16
Also die Felgen glaube ich passen da nicht wirklich drunter bzw. sind zu klein für den Rieger GTO.
Hab hier nen Mantakarosse stehen, da sind die Radhäuser hinten auf 11,5x15 angepasst und das sieht noch nicht so extrem aus wie der GTO bei Kadett. Denke unter 10xXX brauchste garnicht anfangen.
Wie der GTO-Satz aussieht will ich mal so stehen lassen, ich finde das passt einfach nicht zum kadett...
Zum Thema Leistung, bau lieber den 16V ein und überhol ihn vorher. ein NE auf 150PS gemacht dürfte dem 16V zwar leicht davon ziehen aber der hat dann immernoch mehr Tuningreserven.
hatte erst 8v und dann 16v im cabrio der 16v fährt um einiges besser und macht viel spass
Es ist nicht der GTO....Es ist der GTS und an dem wurde an den Seitenschwellern die "FLügelchen" entfernt.Es ist dann eben nur ein "normales" Bodykit...Front.seitenschweller,heck und die Kotflügel eben,wobei die auch nicht so extrem aussehen.....Habe halt diesen Satz genommen weil mir Front und heck sehr gut gefallen und es eben super Passgenau ist..(nicht wie der dre.. von ebay)..
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aloah...also am besten geht der kleine mit 75 PS...die reichen zum entspannten oben ohne cruisen absolut aus und hat dabei noch den kleinen Bängsäng Durst...ausserdem ist heizen viel zu stressig und vor allem man fällt nicht mehr auf da ja alle heizen selbst die Rentner in ihren Audi TTs oder 3 BMWuptichs..in diesem Sinne gute Fahrt wünscht oppelpoppel
Hey Chris,
welche Reifendimension (Breite) willst du aufziehen.
Von der Basis ausgegangen, fahren beide GSi`s mit 185ern bzw. in der Championversion mit 195ern vor.
BG
CS
Hatte dasselbe Problem auch mal.
Hab Jahrelang nen GSI mit 20NE gefahren und wollte unbedingt nen XE haben.
Habe dann irgendwann nen schönen GSI mit XE gefunden und Probegefahren
(Alles absolut Serie). Ich war vom XE nicht so überzeugt, da er bei "normaler" Fahrweise erst oberhalb 4000 U/min mehr brachte. Muss dazu sagen das mein NE schon ganz gut ging. Wenn ich die Wahl hätte nähm ich trotzdem dem XE schon wegen des besseren Wirkungsgrades.
Gruss Micha
hier wär mal eine schöner XE 😉
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=lkumftd3ehln
Zitat:
Original geschrieben von Cali QP
hier wär mal eine schöner XE 😉
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also wenn der nicht genau mein Geschmack ist, dann weiß ich auch nicht ^^
Zitat:
Original geschrieben von Cali QP
hier wär mal eine schöner XE 😉
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=lkumftd3ehln
Ist das nicht der vom Carsten?
MfG Tigra2.0 16V
jappp
hier
http://www.motor-talk.de/.../...h-sauger-kadett-vs-turbo-t1525630.html