Was zeichnet ein Muscle Car aus?
Hallo liebe Community, ich interessiere mich sehr für Autos und alles was damit zu tuhen hat und habe mir vor kurzem eine Frage gestellt die mir keiner so richtig beantworten kann ... 😁
Und zwar, wie jeder weiß, hat jede Fahrzeugkategorie sein spezielles Non-Plus-Ultra-Gebiet, dass es einzigartig macht. Z.b.: Sportwagen - Sportliche Fahreigenschaften, Supersportwagen - Extreme Fahreigenschaften, Limousinen - Allrounder Fähigkeit, Kombi - Viel Platz für alles und jeden usw. ... So jetzt: Gibt es eigentlich irgendeine Eigenschaft, die Muscle Cars einzigartig macht und mit der sich andere Fahrzeugkategorien nicht messen können? Kurz gesagt: Was zeichnet ein Muscle Car aus?
Ich denke hier im US Car Forum kommen hoffentlich endlich mal gescheite Antworten und nicht ständig: Schlechte Verarbeitung, Viel Hubraum - kein PS weil die Amis scheiße sind, Spaltmaße wie vom Mauerer, Verbrauch von 50l auf 100km, Rosten sofort weg, Fahrwerk ist wie ein Schiff auf Wasser usw. ..... xD
Danke schonmal im Vorraus. 🙂
Beste Antwort im Thema
Schlechte Verarbeitung, Viel Hubraum - kein PS weil die Amis scheiße sind, Spaltmaße wie vom Mauerer, Verbrauch von 50l auf 100km, Rosten sofort weg, Fahrwerk ist wie ein Schiff auf Wasser usw.
Ich hoffe das genau das alle glauben, den dann bleiben die Idioten bei VW, BMW, Mercedes, Honda etc. und lassen die wunderschönen Ami's in Ruhe.
So bleibt uns die Misshandlung durch postpubertäre Heckscheibenaufkleber erspart.
Auf US-Car Treffen gäbe es nur mehr Selbstdarsteller auf Wörtherseeniveau.
P.S.: Du willst wissen was das besondere ist? Fahr einen, dann weißt du's.
101 Antworten
Sollte man meinen, aber leider ist dem nicht so. Hab schon genug Leute erlebt die meinen Caprice gefahren sind und danach ganz enttäuscht waren das der an der Ampel den Asphalt eben nicht wie eine Tüte Chips aufreißt. Viele sehen nur V8 und die "geil geil geil" Optik und beschäftigen sich einen Scheiß mit den Autos und Ihren technischen Eigenheiten. Das sind dann auch meist die Typen die den Wagen nach 2 Jahren völlig zerheizt wieder verkaufen weil die unzuverlässige Kiste ja nur noch rumspackt.
Wer sich mit seinem Auto auskennt weiß was es kann und was er nicht kann aber das sind leider längst nicht alle 😉
Volle Zustimmung !
Das sind dann meist die Leute, die keine Ahnung haben aber jedesmal sagen ihr Fahrzeug hat minimum 400 PS. Er fährt schließlich jetzt
Hochleistungsöl Formula 0-W40.😁 Beschleunigung wie in einem Formel 1 Wagen.
Au ja, das is ne echt schicke Chevelle. Ich mag die Butterbrotdose im Beifahrerfußraum 😁 (ich weiß das es Luftentfeuchter ist) aber zeigt das mal eurer Frau oder Kumpel, die nehmen das sicher als Lunchbox her.
Ist eigentlich die Leitung Benzinpumpe zu Vergaseranschlüsse so original? kommt die so weit in der Block mitte hoch, dass die dann so en Knick unterm Wasserschlauch machen muss?
Zitat:
@Dynamix schrieb am 1. Februar 2016 um 11:27:19 Uhr:
Sollte man meinen, aber leider ist dem nicht so. Hab schon genug Leute erlebt die meinen Caprice gefahren sind und danach ganz enttäuscht waren das der an der Ampel den Asphalt eben nicht wie eine Tüte Chips aufreißt. Viele sehen nur V8 und die "geil geil geil" Optik und beschäftigen sich einen Scheiß mit den Autos und Ihren technischen Eigenheiten. Das sind dann auch meist die Typen die den Wagen nach 2 Jahren völlig zerheizt wieder verkaufen weil die unzuverlässige Kiste ja nur noch rumspackt.Wer sich mit seinem Auto auskennt weiß was es kann und was er nicht kann aber das sind leider längst nicht alle 😉
mir gehts andersrum mit meinem Caprice. Okay der ist auch nicht mehr ganz standard. Aber meiner ist so das understatement Muscle Car. Sieht aus wie ne Familienkutsche. Erschreckt aber doch den einen oder anderen wenn man den Stift drückt
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Alles eine Frage der Hinterachsübersetzung. 🙄
Mit ner kurzen Achse kannste mit dem Caprice sicher schneller wegkommen. 😉
Aber dann ist die Puste obenrum eben auch schnell alle. 🙁
klar aber ne 3.08 ist jetzt nicht sooo kurz. Aber das einfachste Motortuning ist ne kurze Achse oder ein Sperrdiff. Das macht auch nochmal enorm viel aus
Das Sperrdifferential bringt dir überhaupt nichts wenn der Hobel keine Power hat. Frage mich ernsthaft was sich GM dsbei gedacht hat als Sie bei meinem das Sperrdifferential in Serie eingebaut haben. 173 PS und ne ultralange Hinterachse, da brauchts das Sperrdifferential bestimmt nicht wegen der Leistung 😁 Hätte bei meinem 9C1 deutlich mehr Sinn gemacht 😉
So kommste in St. Peter-Ording besser vom Strand weg. 😉 😁
Zitat:
@falloutboy schrieb am 1. Februar 2016 um 14:13:17 Uhr:
Ist eigentlich die Leitung Benzinpumpe zu Vergaseranschlüsse so original? kommt die so weit in der Block mitte hoch, dass die dann so en Knick unterm Wasserschlauch machen muss?
Ob's jetzt 100% so original läuft möchte ich jetzt nicht beschwören.
Aber viel anders kann es nicht laufen, da die Benzinpumpe ja vorne rechts am Block ist.
Da bleibt eigentlich nur von vorne über den Block als freier Weg und die Metalleitung ab Pumpe führt das auch so vorne nach oben.
Das ist kein selbstgebogenes Metallrohr und ich vermute mal so grob wird es zumindest hinkommen.
Großartig geknickt ist das IMHO auch nicht, leichter Bogen halt.
Ab Schlauchteil ist sowieso nichts original. Statt Holley gehört da original Quaddrajet drauf.
Der LS 6 kam mit Holley ab Werk.
Bei den SBCs gehts halt an der rechten Seite des Blocks nach oben und kommt ungefähr neben dem Ventildeckel raus. Um einiges näher und geschickter an der Leitung am Vergaser
Zitat:
@Dynamix schrieb am 31. Januar 2016 um 22:26:16 Uhr:
Einfach mal vernünftige Reifen kaufen die auch bei Nässe taugen 😉 So ein Sportreifen taugt meist eher für die trockene Straße.
Die haben dann leider meist nicht den passenden
Geschwindigkeitsindex!😉🙄
Vielleicht bin ich aber auch einfach ein beschi..ener Fahrer, für den die Vette einfach zu potent ist!!😉😁😁😁
Kann man alles lernen 😉 Ich würde dir mal empfehlen mit dem Teil mal ein Fahrsicherheitstraining zu machen und dann vielleicht ein paar Sportfahrertrainings draufzusatteln. Bei sowas kann man immer viel über sich und das Auto lernen 🙂 Steht bei mir dieses Jahr auch auf der Agenda.
Vielleicht sagst du nach so einem Training auch das dir die Vette zu zahm ist und kaufst dir ne alte Viper 😉 😁