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Warnleuchte Wassertemperatur-Anzeige Thunderbird 900
Servus.
Gestern war ich auf einer längeren Tour (ca. 300 km). Wetter: Sehr schwül, wie ihr wisst. Zurück vor der Garage den Blinker gesetzt, da blinkte plötzlich die Wassertemperatur-Anzeige im gleichen Takt mit. Kiste ausgestellt und das gleiche wieder mit eingeschalteter Zündung probiert: Selbes Ergebnis. Hatte ich dann den Scheinwerfer ausgeschaltet, blinkte das Lichtchen einmal und dann nicht mehr mit. Mit eingeschaltetem Scheinwerfer dann wieder blink, blink, blink usw. Nach einer Stunde Wartezeit trat das nicht mehr auf.
Hat jemand eine Idee, was das sein könnte? Feuchtigkeit an den Steckverbindlungen jedenfalls nicht, es hatte ja nicht geregnet. Der Motor scheint aber auch nicht überhitzt gewesen zu sein, sonst wäre ja die Warnleuchte andauernd an gewesen.
Danke für Euren Hirnschmalz.
Gruß von Bikinger.
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20 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Bikinger
Genau, diesen Sensor meinte ich kürzlich.
der Temperaturfühler hat allerdings mit dem Lüfter nichts zu tun, nur so nebenbei.
Gruss vom Barchettist
Zitat:
Original geschrieben von barchettist
Zitat:
Original geschrieben von Bikinger
Genau, diesen Sensor meinte ich kürzlich.
der Temperaturfühler hat allerdings mit dem Lüfter nichts zu tun, nur so nebenbei.
Gruss vom Barchettist
Stimmt :-) Mein Elektroschrauber hatte unabhängig von der Lüfterfunktion nach dem Sitz des Sensors gefragt. Ich wusste aber nicht, wo der sich befindet und dann hatte er es dabei belassen.
Tritt der Fehler bei Dir andauernd auf, wenn der Motor heiß ist? Gestern hatte ich eine 300km Tour und danach war nichts. Ist dann ja auch blöd für die Werkstatt, einen Fehler zu finden, wenn der dann dank Vorführeffekt nicht auftritt. Aber wir bleiben am Ball!
Gruß Bikinger.
ich sag mal so, die mitblinkende Wassertemperaturleuchte tritt so zu rd. 75 % auf. Manchmal blinkt bzw. brennt sie auch nur zusammen mit der Bremse (also ohne Blinker). Und natürlich nur, wenn die Maschine richtig warm gefahren ist. Genau diese Umstände lenken meinen Verdacht ja auf den Temperaturfühler. Typisch für Sensorprobleme m.E.
hoffentlich freue ich mich nicht zu früh, aber es sieht tatsächlich so aus, als hätte ich den Fehler gefunden: Temperatursensor. Ausgebaut, gereinigt (insbesondere die Oberseite mit dem Kontakt und Isolator)und jetzt nach der ersten Probefahrt ist das Problem nicht mehr aufgetreten. Na also, dann sind die 70er-Jahre-Erfahrungen des Ex-Mofaschraubers ja heuzutage doch noch was wert... :-)) Wer braucht schon OBD2, Canbus und Diagnosecomputer...?
Zitat:
hoffentlich freue ich mich nicht zu früh, aber es sieht tatsächlich so aus, als hätte ich den Fehler gefunden: Temperatursensor. Ausgebaut, gereinigt (insbesondere die Oberseite mit dem Kontakt und Isolator)und jetzt nach der ersten Probefahrt ist das Problem nicht mehr aufgetreten. Na also, dann sind die 70er-Jahre-Erfahrungen des Ex-Mofaschraubers ja heuzutage doch noch was wert... :-)) Wer braucht schon OBD2, Canbus und Diagnosecomputer...?
Hallo, ich sehe gerade Deinen alten Beitrag. Ich habe denselben Fehler. War das bei Dir die Lösung, den Sensor links am Zylinderkopf zu reinigen? Viele Grüße Andreas