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wann blinkt ihr? :D

blinkt ihr um den spurwechsel anzuzeigen im vorraus? oder blinkt ihr im moment des spurwechsels?

(es geht hier hauptsächlich um die autobahn)

ich persönlich werde nervös wenn ich links zügig vorbeifahren will und aufeinmal fängt der rechts zu blinken an...

Beste Antwort im Thema

Ich blinke, um anzuzeigen, das ich gleich rausziehen werde.
Allerdings vergewissere ich mich vorher, daß das auch möglich ist.
Beim 3. "Blink" ziehe ich dann auch wirklich rüber.
Sollte es wider Erwarten einmal nicht möglich sein, weil sich die Gegebenheit sehr kurzfristig geändert hat, blinke ich rechts, um den Abbruch zu signalisieren.
Ich sehe keinen Sinn darin, zu blinken, wenn ich rausziehen möchte, aber nicht kann, das verunsichert nur.
Und wenn ich bereits rausziehe, brauch ich nicht mehr blinken, weil zu spät.

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Zitat:

Original geschrieben von Han_Omag F45



Zitat:

Original geschrieben von 7.e.Q


Ach da fällt mir ein: wenn ich nachts auf weiter Flur allein unterwegs bin, kein anderer Verkehrsteilnehmer in Sicht ist, blinke ich überhaupt nicht. DAS ist gesetzeswidrig. Aber wo kein Kläger, da kein Richter.
Vermutlich verstehe ich dich jetzt völlig falsch, aber ...
wenn du des nachts allein auf weiter Flur bist, brauchst du auch nicht zu blinken, da es keinen Grund gibt, die Spur zu wechseln ... 😁
Oder suchst du dir nachts die "schönste" Spur aus, anstatt dich an das Rechtsfahrgebot zu halten?

Wir sind immer noch auf der Autobahn, was das Thema angeht ...

gut aufgepasst!

Ein sachlicher einwand...

Auch den vorne kann es durchaus intersieren ob hinten ein spurwechsel stattfindet.

Mein hauptargument ist aber, dass man fehler machen kann, daher ist es guenstig einfach immer zu blinken, garnicht erst drueber nachdenken ob es sich lohnt, einfach immer.

(wenn frei ist und man auch fahren moechte, nicht das es wieder missvestaendnisse gibt 🙂 )

willy

in der Nacht, wenn ich allein unterwegs bin, blinke ich auch nicht

sicherlich gibt es keinen normalen Grund, die Spur zu wechseln
aber es gibt auch Fahrer (wie mich auch), die dann die "Ideallinie" versuchen zu fahren - und das ohne Renn-Hintergedanken
schont dann auch etwas die Reifen

Kurvenschnippeln auf der Autobahn 😁😁😁

Ja klar, und der Spritverbrauch sinkt natürlich auch erheblich, beim Versuch Luftlinie zu fahren 😉

es gibt nicht nur gerade Autobahnen
da soll es auch etwas engere Kurven geben-hab schon einige gesehen

das mit dem sprit sparen hab ich nicht gesagt, weil es schwachsinn ist, aber die Reifen schont man etwas
ob man das merkt nach einiger zeit, weiß ich nicht, aber physikalisch gesehen ist es korrekt

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Davon ab, das du die Smileys offensichtlich ignoriert hast:

Das eine ist physikalisch korrekt, das andere Schwachsinn - ah ja.

Es ist also Schwachsinn, zumindest theoretisch Benzin zu sparen, wenn man "den kürzeren Weg fährt".

Zitat: es gibt nicht nur gerade Autobahnen
da soll es auch etwas engere Kurven geben-hab schon einige gesehen

Es soll mitunter auch Geisterfahrer geben - so what?

Nachtrag: Kurvenschnippeln hab ich mir abgewöhnt, als das Tempolimit auf Landstrassen eingeführt wurde. Es wurde weitgehend überflüssig.
Ich kann daher kaum nachvollziehen, warum manche Zeitgenossen auf der Landstrasse bevorzugt in Linkskurven ihre Reifen dadurch schonen müssen, das sie fast links die Grasnabe rasieren, während ich auf der rechten Spur näher komme. Welchen Sinn das dann auf der AB haben sollte verstehe ich noch viel weniger. Das der Reifen vielleicht 5 Kilometer länger hält 😕

dann halt Dich doch einfach raus, wenns dich eh net interessiert

Vielen Dank für die freundliche Einladung 😁

Zitat:

Original geschrieben von Han_Omag F45


Nachtrag: Kurvenschnippeln hab ich mir abgewöhnt, als das Tempolimit auf Landstrassen eingeführt wurde. Es wurde weitgehend überflüssig.
Ich kann daher kaum nachvollziehen, warum manche Zeitgenossen auf der Landstrasse bevorzugt in Linkskurven ihre Reifen dadurch schonen müssen, das sie fast links die Grasnabe rasieren, während ich auf der rechten Spur näher komme. Welchen Sinn das dann auf der AB haben sollte verstehe ich noch viel weniger. Das der Reifen vielleicht 5 Kilometer länger hält 😕

Meistens ist das ja das Klientel, das dann an der nächsten Ampel durch einen Vollgasstart mit durchdrehenden Rädern auffällt...

Zitat:

Original geschrieben von Caddy1991


Meistens ist das ja das Klientel, das dann an der nächsten Ampel durch einen Vollgasstart mit durchdrehenden Rädern auffällt...

dergleichen möchte ich Ronny0280 nun nicht unterstellen.

Das allerdings beim Anfahren die ESP-Leuchte mault, passiert mir auch hin und wieder, ohne das ich es darauf anlege. 🙂

Zitat:

Original geschrieben von 3L-auto-ja



Zitat:

Original geschrieben von 316!RHCP


aber auch nicht zu rechtzeitig!!

Und vorallem wenn frei ist und nicht _damit_ die anderen schonmal die bremsen warm machen.

willy

Manchmal blinke ich auch, wenn nicht frei ist. Weil hier auf der Stadtautobahn ist eigentlich nie frei.

Manchmal ist aber etwas frei, bis ich blinke. Dann wird gerne mal das bisschen Lücke zugefahren.😛

Natuerlich blinke ich immer, es gibt doch keinen Grund es nicht zu tun. 😁

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