Mit fast 21 Kilometern Länge, 73 Kurven und fast 300 Metern Höhenunterschied heißt die Nordschleife des Nürburgrings nicht umsonst die „Grüne Hölle“. Jedes Racecar, das etwas auf sich hält, muss sich hier beweisen. Und Ihr seid exklusiv dabei, wenn sich der Peugeot RCZ-R hier seine Sporen verdient. Ach was, dabei: mittendrin! Wir schicken zwei MOTOR-TALKer zum Peugeot RCZ R Ultimate Test Drive. Einen Platz vergebt Ihr als Jury, indem Ihr den besten Bericht von Etappe 1 wählt. Und: ein Platz wird unter allen Votern vergeben! Was erwartet Euch? VIP-Zugang zum Rennen der VLN Langstreckenmeisterschaft inklusive Fahrerlager, Boxengasse, Startaufstellung und Haupttribüne. Aber das „mittendrin“ meinen wir wörtlich: Du darfst selbst im Peugeot RCZ-R auf die Nordschleife. Eine Runde selbst am Steuer, eine Runde als Co-Pilot bei einer Highspeed-Fahrt. Viel Spaß beim Lesen, Voten und Gewinnen, erlest Euch Euer Ticket! Hier geht es zu den Blogs von: Vad und Den Peugeot RCZ R jetzt testen.
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Aktion ist schon vorbei!Der Teilnahmeschluss für diese Aktion ist leider schon vorbei. Doch kein Grund zum Trübsal blasen, denn auf MOTOR-TALK findest Du immer wieder neue Aktionen und Events, an denen Du teilnehmen kannst. Schau einfach bald wieder bei uns vorbei. Unser Info-Brief informiert Dich übrigens auch stets über neue Aktionen und Events speziell für die MOTOR-TALK Community.
Kommentiert auf: OT-Laberecke f?r die E36-Freaks und andere Fahrzeugverr?ckte. : Seite 1629 : Martins MT-Blog
Ein Traum ... vielleicht erfüllt er sich dieses Jahr!!!
Die Auswahlfelder erscheinen bei mir nicht.
Tolle Berichterstattungen - ich habe meinen Favoriten gefunden. Wenn es jetzt noch klappt, dass ich das Rundumsorglospaket gewinne, dann ...! Ja, wäre die Freude mehr als groß --> ich drücke mir die Daumen!
Morgen Ascender ,
wie gestern schon per PN durch Svenja geklärt ist alles wieder chic und funktioniert.
Viele Grüße aus der Werkstatt
Bianca
Muß Peugeot wirklich alles vom VW-Konzern kopieren?
Der RCZ ist ja dem TT von Audi nachempfunden.
Die VW-Bezeichnung "GTI" nimmt Peugeot jetzt auch wieder...
Jetzt auch noch die VW-Bezeichnung "R" vom Golf 6 und Golf 7...
Ja, danke nochmal an Svenja, dich und dem Technik-Team.
Jetzt müsst ihr mir nurnoch die Daumen drücken.
@roehrich6:
Konkurrenz belebt das Geschäft. Außerdem gab es bereits 1984 einen Peugeot 205 GTi (das "i" wird klein geschrieben) - natürlich als direkter Konkurrent zum Golf I GTI, garkeine Frage.
Es gab fast ein Jahrzehnt lang keinen direkten Konkurrenten für den Audi TT. Außer vielleicht noch den Porsche Cayman, der aber sowohl von den Fahrwerten als auch von dem Preis her eine ganz andere Dimension war. Mit dem TT RS kommt Audi zwar auch wieder auf Schlagdistanz, aber es war irgendwie nicht das selbe. Den Rechtsstreit um die Bezeichnung "GTI" hat Volkswagen übrigens verloren.
So bleibt es doch den Käufern überlassen für welche Marke sie sich entscheiden. Alle diese Fahrzeuge haben ihre Vor- und Nachteile. Ich persönlich würde weder noch kaufen. Aber das steht doch auf einem anderen Blatt. Fahren und fahren lassen.
Wurde der beste Bericht mittlerweile schon gekürt?
Ja, Scoundrel hat gewonnen...u.a. weil ich ihn gewählt habe
Und hat schon jemand von den "Wählern" was gewonnen?
Ok, nicht gewonnen, dafür hab ich den Gewinner gewählt
@Ascender: Tuppermartin hat abgeräumt
Kommentiert auf: PEUGEOT RCZ R ULTIMATE TEST DRIVE - Tag 1 : Mein Bloque
Kommentiert auf: Zweite Etappe des Peugeot RCZ R Ultimate Test Drive
Der Wagen ist einfach der Traum jedes Mannes.