VW und seine Geschichte...
VW und seine Geschichte (letztens eine gute Doku gesehen / ich glaube im ZDF ?)...und wie geht es weiter ? Vor allem: wie viele Kunden vertrauen VW immer noch !??
Hier noch einer (der vielen Denkanstöße) in Yahoo / lt. Zitat bzw. Artikel vom Handelsblatt:
https://de.yahoo.com/.../...cken-r%C3%BCckruf-angeblich-104910917.html
Oder ist das vlt. nur ein Beispiel für die sog. dt. Abgasnormen bzw. deren "Überprüfung" bzw. die Überheblichkeit dazu ?
Zum Vergleich mal die Verbrauchs-Angaben meines Benzinkochers in den US-Prospekten / stimmen bis auf die erste Stelle hinterm Komma in jeder Lebens-(Fahr-)Lage ! Und die bereits seit 2005 in USA geltende Tier 2 Bin 5 (2005 !)...ganz zu schweigen von der LEV2 in Kalifornien...
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@daheim111 schrieb am 17. April 2017 um 20:21:18 Uhr:
Zitat:
@Rael_Imperial schrieb am 17. April 2017 um 17:25:25 Uhr:
Ich kann zwar keine Kernaussage in Deinem Post erkennen, aber ein paar ziemlich unsachliche Stellen. Es gibt z. B. gar keine "sog. dt. Abgasnormen". Was willst Du damit also suggerieren?Oder diese völlig unplausible Behauptung, dass bei Deinem Wagen in "jeder Lebens-(Fahr-)Lage" der Verbrauch auf eine Nachkommastelle mit der US-Angabe übereinstimmen würde. Bei meinem Wagen habe ich bei exakt identischem Fahrprofil (Arbeitsweg) alleine schon zwischen Sommer und Winter einen Verbrauchsunterschied von gut 10 bis 20 %. Wie, bitte, soll das eine amerikanische Angabe abdecken? Oder ich fahre den Wagen piano mit knapp über 7 l/100 km, oder auch über 14 l/100 km (also 100 % mehr!), wenn ich auf der Autobahn Kette gebe. Deine Aussage ist also völlig unglaubwürdig. Deutsch: böse, amerikanisch: gut. Das ist reinstes Bashing, ohne Fakten und Relevanz. Was soll das??
Genau das wollte ich damit sagen, was so total unverständlich für Deutsche ist: ein Verkauf stellt einen Vertrag dar, der, wenn er auf UNRICHTIGEN Angaben beruht, gegenstandslos ist ! Nur in D sieht man das nicht so !?
Ich weiss ja nicht, wo Du wohnst oder welche Nationalität Du hast. Aber selbstverständlich ist ein Vertrag auf Basis unrichtiger Angaben unwirksam. Die Frage ist nur: Ist das so? Ob der NEFZ realitätsnah ist oder nicht, ist bei dieser Fragestellung völlig irrelevant. Wenn mein Fahrzeug auf der Rolle unter den definierten Testbedingungen den angegebenen EU-Verbrauch erreicht, ist der Vertrag erfüllt. Aber Otto-Normalfahrer hat ja den Anspruch, den angegebenen Verbrauch keinesfalls zu überschreiten, egal ob sie jeden Morgen mit kaltem Motor 2 km zum Bäcker im morgendlichen Stop&Go-Berufsverkehr oder mit Vollgas über die Autobahn fahren. Wer solche Erwartungshaltungen hat, muss enttäuscht werden.
Zitat:
Übrigens: bei 272 kW/370 PS schwanken die Verbräuche wesentlich weniger Sommer-Winter wie bei "162 kW" oder gar weniger...
Die physikalische Erklärung dafür lieferst Du bestimmt gleich noch nach, oder??
Zitat:
Deutsch: ja: ARROGANT, was meist eine Ausdruck mangelnden Sachverstands ist !
Genau.
Und Polen klauen, Italiener sind Mafiosis, Franzosen essen Frösche, Amerikaner sind Cowboys, Chinesen sind klein, ...
Zitat:
Die VW-Affäre (zB) beweist es ! Und: bitte LESEN: MPG Highway, City und combined...meiner steht ganz unten als Letzter...
Gutes (dt.) Beispiel: X3 2.0 Benziner / Angabe 7,x, real 11,x, Highway > 15 !!! DAS kommt in den USA nicht vor (ausser bei VW, aber die und die dt. VW-Kunden bezahlen ja "gut" dafür jetzt) !
Ich sehe im Anhang nur ein Datenblatt von einem Ford.
Zitat:
Ach so: interessant, dass es keine dt. Abgasnormen gibt (was ist dann bite EU6 für Neufahrzeuge ?) (in USA schon, wo VW jetzt ein ganz kleines Problem damit hat)...
Ja, dann wollen wir mal zusammen nachdenken. EU, EU? Wofür mag das wohl stehen? Deutschland? Hmm??
17 Antworten
Also meine 3 Jahre alte Ford-Schüssel verbraucht bei deren 370 PS im Mix 15 l...der Witz ist aber dann, dass das genau so in der Broschüre steht, weil: in USA klagt man sofort, wenn die Angaben unrichtig sind (und bekommt auch Recht). Hier bekommen die VW-Kunden nicht mal eine Wiedergutmachung (müssen ja nicht unbedingt 1000 $ sein)...und (Teil meiner Aussage) es ist bestimmt nicht nur VW, die die riesengroße rechtliche Grau(?)zone tief ausloten...
Zurück zur VW-Geschichte: hat jemand den Beitrag im TV über die Geschichte von VW gesehen ? Insbesondere den Teil über das KdF-Auto (sprich Käfer) ?
Das steht im US Ford-Prospekt so.
Die Angaben dort sind halt genauer als in der EU.
Das ist aber bei allen Fabrikaten so. Da kann sich keiner was erlauben, weil wie Du sagst, da dort sofort geklagt wird.
Der Abgasbeschiss ist halt das dunkelste Kapitel in der VW Geschichte.
Tier 2 Bin 5 (USA) ist von 2005...und entspricht der jetzt (jetzt erst !) hier geltenden EU6 ! Ganz zu schweigen von der LEV2 in Kalifornien !
Und ja: VW ist angeklagt, und das nicht nur in den USA sondern auch von/in ganz anderen Staaten !