Volvo V90 plug-in - E-Reichweite

[Ralf.d]

Hallo bei meinem Volvo V90 plug-in hybrid sind die ersten 10km elektrische Reichweite nach ungefähr 3 km schon weg. Hat jemand eine Idee für mich ?Laut Werkstatt ist alles okay! Der Wagen hat 25000 km gelaufen. Mfg

[123lmn]

Heizung. Im Übrigen ist das eine Reichweitenprognose, kein Countdown. 😉

[AnHo]

Aber im Sommer wird es besser!! :-)

[Ralf.d]

Hallo ist die reichweite im Winter so viel weniger als im Sommer?

[Ralf.d]

Zitat:

@123lmn schrieb am 17. Februar 2025 um 19:24:54 Uhr:

Heizung. Im Übrigen ist das eine Reichweitenprognose, kein Countdown. 😉

[123lmn]

Ja.

[Corvus II]

Mein V90 (mit großem Akku) nach nun 60.000km, davon ca. 2/3 elektrisch:
El. Reichweite Sommer 65-80km, Winter 50-60km.
Beim Kauf (Neuwagen) lagen die Reichweiten um ca. 5% höher. Dafür, dass ich den Akku immer voll ballere und auf Null runter fahre hält er sich recht passabel meine ich.

[BANXX]

Zitat:

@Ralf.d schrieb am 17. Februar 2025 um 20:16:55 Uhr:

Hallo ist die reichweite im Winter so viel weniger als im Sommer?

Nach meiner Erfahrung im Winter bis zu 1/4 weniger als im Sommer.

Ich habe den Titel des Threads mal aussagekräftig angepasst

[volvoford]

Bei mir ist im Winterbetrieb 50:50 Stadt:Überland (max. 70) auch noch mehr Verlust. Bis zu 40% weniger Reichweite, im Pure Modus, aber mit Heizung, Sitzheizung und Radio, sozusagen ohne Komforteinbußen. V90 T6 My 23

[AnHo]

Bei mir sind es auch die ca. 25 % Verlust im Vergleich Sommer/Winter. V90 MY23 jetzt ca. 60.000 KM, Batterie immer abends wieder voll geladen. Hatte vorher eine Passat GTE. Hier war die Baterie kleiner aber die Werte ähnlich.