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Volvo V40 Baureihe: neuer kleiner Benzinmotor + 2. AWD Modell
News von heute:
Volvo V40 Baureihe: neuer kleiner Benzinmotor
und weiteres AWD-Modell für Cross Country Version
• Einstiegsvariante Volvo V40 T2 ab 22.550 Euro erhältlich
• Benzin-Direkteinspritzer leistet 120 PS (88 kW)
• Allradantrieb auch für Volvo V40 Cross Country T4
Köln. Ab Mai 2013 ist der Volvo V40 mit einem neuen 1,6-Liter-Vierzylinder-Benzinmotor verfügbar, der 120 PS (88 kW) leistet und zum Preis von 22.550 Euro (Unverbindliche Preisempfehlung, inkl. MwSt.) auf den Markt kommt. Gleichzeitig profitiert auch der zu Jahresbeginn eingeführte Volvo V40 Cross Country von einer Angebotserweiterung: Zukünftig bildet der Volvo V40 Cross Country T4 AWD mit 180 PS (132 kW) den Einstieg in die Allradpalette des dynamisch-robusten Kompaktfahrzeugs und wird zu Preisen ab 31.580 Euro angeboten. Darüber hinaus machen die verbesserten Verbrauchs- und Emissionswerte des D2 Aggregats, das dann auch mit einem Automatikgetriebe kombiniert werden kann, den sportlichen Premium-Kompaktwagen zum Modelljahr 2014 noch attraktiver.
Die neue Basismotorisierung im Volvo V40 T2 bietet einen preislich besonders attraktiven Einstieg in die kompakte Baureihe, die Volvo im Herbst 2012 mit großem Erfolg in Deutschland eingeführt hat. Der neue Benzin-Direkteinspritzer entwickelt eine Leistung von 120 PS (88 kW) und ein maximales Drehmoment von 240 Nm. Der Durchschnittsverbrauch beträgt lediglich 5,3 Liter je 100 Kilometer bei CO2-Emissionen von 124 g/km (vorläufige Angaben).
Zudem ist es Volvo gelungen, die Verbrauchs- und Emissionswerte des Volvo V40 D2 zum neuen Modelljahr erneut zu senken und damit die führende Rolle der schwedischen Marke auf dem Gebiet der Kraftstoffeffizienz zu unterstreichen. So verbraucht der 1,6 Liter große Common-Rail-Vierzylinder-Dieselmotor in Verbindung mit dem manuellen Sechsgang-Getriebe nur noch 3,4 Liter je 100 Kilometer. Dies entspricht einem CO2-Ausstoß von 88 g/km.
Alternativ zum Schaltgetriebe kann der Einstiegsdieselmotor ab Mai mit einem Powershift-Doppelkupplungsgetriebe kombiniert werden. In dieser Variante beläuft sich der Durchschnittsverbrauch beim Volvo V40 D2 auf 3,9 Liter/100 km (CO2-Emissionen 102 g/km), beim Volvo V40 Cross Country D2 beträgt der Verbrauch 4,1 Liter/100 km (108 g CO2/km).
Neue Allradvariante für Volvo V40 Cross Country
Erweitert wird darüber hinaus das Angebot an Allradvarianten für den Volvo V40 Cross Country. Neben dem T5 AWD ist zum neuen Modelljahr auch der 180 PS (132 kW) starke 2,0-Liter-Fünfzylinder-Benziner T4 als AWD-Version verfügbar. Das elektronisch gesteuerte Allradsystem verteilt die Motorleistung je nach Fahrsituation variabel an beide Achsen und erfüllt damit auf jedem Untergrund höchste Ansprüche an Traktion und Fahrstabilität.
Volvo Sensus Connected Touch
Optional kann die Baureihe Volvo V40 ab Mai zudem mit dem neuen Sensus Connected Touch System ausgerüstet werden, das der schwedische Premium-Hersteller auf dem Genfer Automobilsalon vorgestellt hat. Das System lässt sich über einen Internet-Stick oder über das Smartphone des Fahrers mit dem Internet verbinden und bietet damit eine Vielzahl neuartiger Funktionen. So hat der Fahrer beispielsweise Zugriff auf die Musikdatenbank des digitalen Musik-Streaming-Dienstes Spotify. Alle Lieder können sowohl per Sprachbefehl, über die Bedientasten in der Mittelkonsole oder am Lenkrad als auch über das 7-Zoll-Touchscreen-Display abgerufen werden. Letzteres lässt sich im Winter sogar mit Handschuhen bedienen - eine Premiere in einem Automobil.
Neben dem Musik-Dienst Spotify bietet die Technik über Apps, wie beispielsweise TuneIn, auch Zugang zu Tausenden Internet-Radiosendern weltweit. Außerdem lassen sich weitere Apps wie Google Maps und Deezer installieren. Eine 3D-Navigation mit Online-Verkehrsinformationen und Gefahrenwarnungen, die Anzeige freier Parkplätze und aktueller Wetterinformationen sowie die Lokalisierung des nächstgelegenen Volvo Partners sind weitere Bestandteile des Bediensystems. Darüber hinaus kann für alle Passagiere ein lokales WiFi-Netzwerk eingerichtet werden.
Kraftstoffverbrauch in l/100 km für Volvo V40:
7,9 - 3,4 (kombiniert);
CO2-Emissionen (kombiniert): 185 - 88 g/km.
CO2-Effizienzklassen: E - A+.
Angaben gemäß VO/715/2007/EWG.
Kraftstoffverbrauch in l/100 km für Volvo V40 Cross Country:
8,3 - 3,8 (kombiniert);
CO2-Emissionen (kombiniert): 194 - 99 g/km.
CO2-Effizienzklassen: E - A+.
Angaben gemäß VO/715/2007/EWG.
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Volvo V40 Baureihe: neuer kleiner Benzinmotor
und weiteres AWD-Modell für Cross Country Version
• Einstiegsvariante Volvo V40 T2 ab 22.550 Euro erhältlich
• Benzin-Direkteinspritzer leistet 120 PS (88 kW)
• Allradantrieb auch für Volvo V40 Cross Country T4
Köln. Ab Mai 2013 ist der Volvo V40 mit einem neuen 1,6-Liter-Vierzylinder-Benzinmotor verfügbar, der 120 PS (88 kW) leistet und zum Preis von 22.550 Euro (Unverbindliche Preisempfehlung, inkl. MwSt.) auf den Markt kommt. Gleichzeitig profitiert auch der zu Jahresbeginn eingeführte Volvo V40 Cross Country von einer Angebotserweiterung: Zukünftig bildet der Volvo V40 Cross Country T4 AWD mit 180 PS (132 kW) den Einstieg in die Allradpalette des dynamisch-robusten Kompaktfahrzeugs und wird zu Preisen ab 31.580 Euro angeboten. Darüber hinaus machen die verbesserten Verbrauchs- und Emissionswerte des D2 Aggregats, das dann auch mit einem Automatikgetriebe kombiniert werden kann, den sportlichen Premium-Kompaktwagen zum Modelljahr 2014 noch attraktiver.
Die neue Basismotorisierung im Volvo V40 T2 bietet einen preislich besonders attraktiven Einstieg in die kompakte Baureihe, die Volvo im Herbst 2012 mit großem Erfolg in Deutschland eingeführt hat. Der neue Benzin-Direkteinspritzer entwickelt eine Leistung von 120 PS (88 kW) und ein maximales Drehmoment von 240 Nm. Der Durchschnittsverbrauch beträgt lediglich 5,3 Liter je 100 Kilometer bei CO2-Emissionen von 124 g/km (vorläufige Angaben).
Zudem ist es Volvo gelungen, die Verbrauchs- und Emissionswerte des Volvo V40 D2 zum neuen Modelljahr erneut zu senken und damit die führende Rolle der schwedischen Marke auf dem Gebiet der Kraftstoffeffizienz zu unterstreichen. So verbraucht der 1,6 Liter große Common-Rail-Vierzylinder-Dieselmotor in Verbindung mit dem manuellen Sechsgang-Getriebe nur noch 3,4 Liter je 100 Kilometer. Dies entspricht einem CO2-Ausstoß von 88 g/km.
Alternativ zum Schaltgetriebe kann der Einstiegsdieselmotor ab Mai mit einem Powershift-Doppelkupplungsgetriebe kombiniert werden. In dieser Variante beläuft sich der Durchschnittsverbrauch beim Volvo V40 D2 auf 3,9 Liter/100 km (CO2-Emissionen 102 g/km), beim Volvo V40 Cross Country D2 beträgt der Verbrauch 4,1 Liter/100 km (108 g CO2/km).
Neue Allradvariante für Volvo V40 Cross Country
Erweitert wird darüber hinaus das Angebot an Allradvarianten für den Volvo V40 Cross Country. Neben dem T5 AWD ist zum neuen Modelljahr auch der 180 PS (132 kW) starke 2,0-Liter-Fünfzylinder-Benziner T4 als AWD-Version verfügbar. Das elektronisch gesteuerte Allradsystem verteilt die Motorleistung je nach Fahrsituation variabel an beide Achsen und erfüllt damit auf jedem Untergrund höchste Ansprüche an Traktion und Fahrstabilität.
Volvo Sensus Connected Touch
Optional kann die Baureihe Volvo V40 ab Mai zudem mit dem neuen Sensus Connected Touch System ausgerüstet werden, das der schwedische Premium-Hersteller auf dem Genfer Automobilsalon vorgestellt hat. Das System lässt sich über einen Internet-Stick oder über das Smartphone des Fahrers mit dem Internet verbinden und bietet damit eine Vielzahl neuartiger Funktionen. So hat der Fahrer beispielsweise Zugriff auf die Musikdatenbank des digitalen Musik-Streaming-Dienstes Spotify. Alle Lieder können sowohl per Sprachbefehl, über die Bedientasten in der Mittelkonsole oder am Lenkrad als auch über das 7-Zoll-Touchscreen-Display abgerufen werden. Letzteres lässt sich im Winter sogar mit Handschuhen bedienen - eine Premiere in einem Automobil.
Neben dem Musik-Dienst Spotify bietet die Technik über Apps, wie beispielsweise TuneIn, auch Zugang zu Tausenden Internet-Radiosendern weltweit. Außerdem lassen sich weitere Apps wie Google Maps und Deezer installieren. Eine 3D-Navigation mit Online-Verkehrsinformationen und Gefahrenwarnungen, die Anzeige freier Parkplätze und aktueller Wetterinformationen sowie die Lokalisierung des nächstgelegenen Volvo Partners sind weitere Bestandteile des Bediensystems. Darüber hinaus kann für alle Passagiere ein lokales WiFi-Netzwerk eingerichtet werden.
Kraftstoffverbrauch in l/100 km für Volvo V40:
7,9 - 3,4 (kombiniert);
CO2-Emissionen (kombiniert): 185 - 88 g/km.
CO2-Effizienzklassen: E - A+.
Angaben gemäß VO/715/2007/EWG.
Kraftstoffverbrauch in l/100 km für Volvo V40 Cross Country:
8,3 - 3,8 (kombiniert);
CO2-Emissionen (kombiniert): 194 - 99 g/km.
CO2-Effizienzklassen: E - A+.
Angaben gemäß VO/715/2007/EWG.
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50 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von chris79b
Weiß jemand, ob der neue Volvo V40 T2 mit 120 PS auch mit Automatikgetriebe (Powershift od. Wandler) zu haben sein wird?! Ich fürchte wohl nicht :rolleyes:
Auf der ersten Seite ganz oben steht ein ziemlich langer Text, wenn du denn durchliest kommen solche Fragen nicht:D
Zitat:
Original geschrieben von v1P
T2 & T3 nur Manuell .. T4 mit Powershift...
Das AWD passt an den 4 Zylinder => T4 AWD gibt es doch im CC ab MY 14
T4 wird ein 2,0 L 5 Zylinder mit 180PS..soweit ich das richtig gelesen habe.
lg Kurt
Das ist in der Tat ein 5-Zylinder.
Auf Media.volvocars.com gibt es Daten, allerdings noch nicht in der 180 ps Version.
2.0 L 5 Zylinder ist vorhanden in den USA... aber dass der in Europa zum Einsatz kommt !? Seltsam.
Zitat:
Original geschrieben von v1P
2.0 L 5 Zylinder ist vorhanden in den USA... aber dass der in Europa zum Einsatz kommt !? Seltsam.
Die Hoffnung lebt ;)
Jops, der T4 AWD ist definitiv ein 5-Zylinder. Vll. wurden die Gebete erhört ;)