Volvo Next Face Showroom
Hi Leute
ist ja eigentlich völlig OT, aber ich habe echt Freude und muss das hier einfach Kundtun:
Mein 🙂 baut eine neue Volvo Niederlassung mit fast 500m2 Showroom. Neben anderen Firmen konnte ich auch die fast 700 m2 Parkettbeläge gemäss Volvo Next Face Konzept offerieren.
Heute bekam ich den Zuschlag! So ge....
Meine künftigen Volvos werde ich also auf einem Parkett von mir entgegennehmen können 😁
Freudige Grüsse aus der CH
Stephan
65 Antworten
... beim nächsten Schweiz-GT ist mind. ein Zwischenstopp ja wohl vorhersehbar ;-)
Gute Fahrt!
Torsten - der XC-Fan (zieht auch keine Fußballschuhe an ;-)
Das Werk ist Vollbracht - am 22. und 23. August ist Eröffnung.
Am 19. sind alle am Bau beteiligten zu Speis und Trank eingeladen. Schweizweit exklusiv wir der neue XC60 zu sehen und evtl. sogar zu fahren sein!
Im Anhang noch ein Bild aus der Schlussphase....
Gruss Stephan
Was sind das für seltsame Maschinen da links im Bild?
Gibt es auch ein Bild vom fertigen Boden?
Gruß
Martin
@ Martin
die seltsamen Maschinen sind Parkett - Einscheibenmaschinen. Sowas hast Du bestimmt auch, aber wahrscheinlich in leichterer Ausführung. Der rohe Parkett wird zuerst mit Walzenmaschinen geschliffen (1 x Korn 36, 1 x Korn 60, 1 x Korn 80) dann mit diesen Maschinen mit Spezial 3-Fach Rotierteller feingeschliffen ( 1 x Korn 80, 1 x Korn 100) dann wir das Parkett 1 x grundiert und 1 mal lackiert. Durch den Einsatz von Wasserlacken stellen sich die Holzfäserchen wieder leicht auf. Diese werden dann mit der Einscheibenmaschine und einem Schleifnetz Korn 120 zwischengeschliffen. Die ist dann der Zustand wie auf dem Bild. Nachher wird der Boden gesaugt und Nebelfeucht gewischt und der letzte Auftrag Lack aufgetragen.
Bilder vom fertigen Boden folgen noch - sieht aber ungefähr so aus...
Gruss Stephan
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von 855T5
@ Martindie seltsamen Maschinen sind Parkett - Einscheibenmaschinen. Sowas hast Du bestimmt auch, aber wahrscheinlich in leichterer Ausführung.
😁
...und ich wollte erst fragen, warum Du so leichte Maschinen einsetzt. 😉
Ich würde für sowas nur die alten Sormas mit rund 50kg nehmen!
Bringt der Dreifachteller soviel mehr als der einfache?
Gruß
Martin
😁 die Maschine alleine ist 40 kg zuzüglich das Schleifteller von 22 kg ! Das sind Ganzmetallmaschinen, nicht diese Plastikdinger zum putzen/polieren.
Das Dreifachteller bringt einiges - mit einem Korn von 100 erreicht man etwa dieselbe Oberfläche wie mit einem konventionellen Teller mit Korn 120 - und erst noch schneller 😉
Gruss Stephan
Zitat:
Original geschrieben von 855T5
:die Maschine alleine ist 40 kg zuzüglich das Schleifteller von 22 kg ! Das sind Ganzmetallmaschinen, nicht diese Plastikdinger zum putzen/polieren.
😠 Ich habe auch (fast) nur Ganzmetallmaschinen.
Zitat:
Original geschrieben von 855T5
Das Dreifachteller bringt einiges - mit einem Korn von 100 erreicht man etwa dieselbe Oberfläche wie mit einem konventionellen Teller mit Korn 120 - und erst noch schneller
Danke für die Info.
Gruß
Martin
Zitat:
Original geschrieben von 855T5
😁 die Maschine alleine ist 40 kg zuzüglich das Schleifteller von 22 kg ! Das sind Ganzmetallmaschinen, nicht diese Plastikdinger zum putzen/polieren.Das Dreifachteller bringt einiges - mit einem Korn von 100 erreicht man etwa dieselbe Oberfläche wie mit einem konventionellen Teller mit Korn 120 - und erst noch schneller 😉
Gruss Stephan
Keine Hummelschleifmaschinen in der Schweiz im Einsatz??
Gruß Martin dessen Bruder das auch ganz toll kann,aber leider ist der wohl bei der falschen Firma.
Zitat:
Original geschrieben von d5er
Keine Hummelschleifmaschinen in der Schweiz im Einsatz??Gruß Martin dessen Bruder das auch ganz toll kann,aber leider ist der wohl bei der falschen Firma.
Hummel kennt man schon auch, ich habe aber von Franke Deutschland die Cobra und Viper sowie eine Künzle-Tassin Walzenmaschienen. Die Einscheibenmaschienen sind alle 8 von Planet...
gute Leute sind bei uns in der CH immer gesucht - ich selbst habe 3 Bodenleger aus D angestellt....
Gruss Stephan
Wie versprochen noch ein paar Bilder der fertigen Arbeiten. Neben einer tollen Aufrichtefeier für alle am Bau beteiligten, besuchte ich gestern noch die offizielle Eröffnung - ein Besucherandrang wie am Autosalon in Genf!
Highlight war natürlich der neue XC60...
man sitzt bequem und hat ein Raumgefühl in etwa wie beim XC90 - nur der Kofferraum ist deutlich kleiner.