Kleines Udate: Habe 150 km nun voll. Quasi bis auf 40 km \"spazieren fahren\" im Sommer alles auf Kurzstrecke zum Bäcker/Supermarkt ...

Stromverbrauch: etwa 1,2 kWh/100km. Und kein Kaltstartverschleiss samt 15l Verbrauch \"Kalt/Stadt/Kurzstrecke\" bei meinem Reihensechser. Ich bin sehr zufrieden. Vor allem, da man mit dem Ding effektiv nicht langsamer ist als mit dem Auto. Es macht zudem Spaß mit dem Ding zu fahren.

Was ich mir wünschen würde: NFC \"Lock\". Wers aktuell nicht mechanisch sichert, der kann sich das Teil einfach so durch wegfahren klauen lassen. Per App/Bluetooth kann man das elektronisch sperren, also geht nur noch wegtragen bzw. in ein Fahrzeug einladen. Für \"5 min beim Bäcker\" wäre ein NFC Lock ein echtes Upgrade.

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\n
Zitat:
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@stinni schrieb am 3. Juni 2020 um 16:42:15 Uhr:
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\n ...\n
\n Klapprad\n
\n fetter Reifen (wegen Federung - 3 Bandscheiben defekt)\n
\n min 150 Kg Zuladung, besser 180 KG\n
\n Kardan wäre klasse\n
\n ...\n

da sind aber extreme dabei. einerseits klapprad andererseits hohe zuladung und....

Kardan-Antrieb ! Da war mal was......\"Cardano\" vor xx Jahren. Aber aktuell, geschweige mit e-Antrieb 😰😕

PS: Bei deiner gesundheitlichen Beeinträchtigung willst du nur über dicke Reifen das abfedern ? Statt einem Fully ?!

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Passende Video von Mr. EIT https://www.youtube.com/watch?v=Q2hU2HJqJhE

Gruß. I.

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Ich fahre seit 2013 ein S Pedelec. Bulls Green Mover e 45
\n Ich habe mich für ein heckangetriebenes Rad entschieden, weil ich fast nur im Flachland unterwegs bin. Für die Fahrt in den Bergen haben Mittelmotoren die Chance das Drehmoment auch bei geringen Geschwindigkeiten in der steilen Bergauffahrt zu entwickeln ohne heiss zu werden. Das ist bei den Heckmotoren problematisch.

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