Verbrauch Mustang V6
Hallo
Brauche ehrliche Aussagen was der Ford Mustang v6 Convertible (4L V6 205 PS) verbraucht. Aber bitte nur ehrliche antworten nichts schönreden.
Danke im Vorraus
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Und genau weil hier im US Car Forum die Fahrer "anderer" Autos wie Deuschen Marken oder Japanern immer am meisten runtergemacht werden und Vorurteile fröhlich rausgehauen werden, braucht man sich als Fahrer eines "'Amis" dann auch nicht wundern das man grundsätzlich auch von allen anderen Fahrergruppen leicht mal Vorurteile erntet...
In der Tat, es ist doch eher umgekehrt!
Bitte mal beobachten: in den meisten Fällen muß sich unsereins hier oder draußen irgendwo dämliche Sprüche um die Ohren hauen lassen wie
"taugt nix", "säuft wie ein Loch", "teure Teile" usw.
Teilweise sind da aber auch richtige Hassformulierungen dabei.
Erst dann gibt es Kontra, welches halt nicht vertragen wird.
Ich z. B. gönne jedem seinen LS400, Logan, Vectra, 500SEL, XJ oder was auch immer.
Und mit fast allen Fahrern & Fans solcher Wagen kann man problemlos reden.
Nur gibt es da eben jene Typen, welche in ihrem nagelnden, leasingsilbernen Kombi hocken und es beinahe in der Luft liegt, daß die zwar ebenso möchten aber sich nicht getraut haben oder nicht durften (die Ehe ist manchmal echt ein Segen.....)
50 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von mbjadcnein
"taugt nix", "säuft wie ein Loch", "teure Teile"
Ich hab einen, der trifft auch auf viele Amis zu, den hast du vergessen: "Der kann auch nur geradeaus fahren, oder? Starrachse, wie eine alte Kutsche" - den habe ich mal von einem Golf GTi Fahrer gehört... Sehr schön auch, weil er seinen Fronttriebler mit Sicherheit auch so extrem um die Landstrassenkurven bügelt, das seine hinteren McPherson ihm 0,5 extra Sekunden pro Kurve geben. Arme Halbstarke in cw-Wert 0,02 durchgetunten Karren mit 75PS, Pommestheke und D&W Bodykit 🙂
Egal, ich fahre auch mal deutsche Autos, habe da absoult nichts gegen. Aber diese ständigen, teilweise wirklich dümmlichen Vorurteile nerven mich mittlerweile sehr. Eigentlich ist es nämlich (wie du sagst) oft nur der Neid, das sie sich nicht so ein leicht unvernünftiges Auto holen.
Mal soviel zum kann nur geradeaus...
Da soll VW doch erstmal einen Phaeton oder Passat hinbringen....
Zitat:
Original geschrieben von citadel
Was der Mustang soll nur 11-15 L verbrauchen??Und das bei einem V8? Das halte ich für ein Gerücht.
Ich fahre momentan einen Firebird mit V6 3.4 L und der verbraucht 15-20 L wobei es da auch hieß 11 L/100km. Also wird der Mustang wohl genau soviel oder noch mehr verbrauchen.
Oder fahrt ihr alle im Standgas??
Nein, die Technik hat sich seit dem 3.4er lediglich drastisch weiterentwickelt..
20l hab ich weder mit dem Camaro noch mit dem Vic je verbraucht., fuer 15l muss ich schon ordentlich draufsteigen.
Du hast vermutlich auch noch Automatik, das braucht auch noch mal nen Liter oder zwei mehr.
Es war aber schon seit Jahren so dass die Ami-V8er nur unwesentlich mehr verbrauchen als die V6er der gleichen Generation.
Christian, nicht mit Standgas unterwegs.
zum thema vorurteile: hab gestern abend 'nen freund vom bahnhof abgeholt(kam aus'm winterurlaub), der hatte noch 'nen mitfahrer dabei. die beiden haben ihr gesamtes gepäck(4 reisetaschen, 3 rücksäcke, 2 snowboards+zubehör) in meinen tahoe verladen...und das erste was ich mir von dem mitfahrer anhören durfte war: "sag mal, hast du 'ne private tankstelle im garten?"...
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Hallo,
Zitat:
"sag mal, hast du 'ne private tankstelle im garten?"
die korrekte Antwort wäre gewesen: Nein, aber frag mal den Taxifahrer, der Dich und Dein Gepäck gleich heimfahren wird.
Die Vermutung liegt nahe, daß derlei dümmliche Kommentare vor allem von Leuten kommen, die auch gern wollen würden, aber nicht können dürfen.
Das Größte was ich erleben durfte war auf einem Färschiff, als wir im ersten Morgengrauen das Gepäck aus der Kabine wieder in unseren Holztapetenkombi sortierten. Ein Typ kam heran, sein erster Satz:"Was verbraucht'n der?!" Meine Antwort: "Ein einfaches 'Guten Morgen' hätte aber auch gereicht."
Tja und wenn ich so nach den Ersatzteilpreisen schaue... EGR-Ventil 67$, Steuerkette samt Kettenrädeln und Dichtungen 33$ ...da schweigen dann die großen Laberer, wenn man sie nach den ET-Preisen oder Reparaturkosten ihrer ach so günstigen Fahrzeuge fragt.
MfG
DirkB
Lustige Diskussion die man wohl in jedem Autoforum findet. Die Glaubensfrage Ami j/n Daily oder Zweitwagen soll sich jeder selbst beantworten. Wie schon zuvor erwähnt fahren die Fahrzeuge in Nordamerika inkl CDN 100 tausende von Meilen. Ich habe mich letztes Jahr für ein 2005 GT Convertible entschieden, beste Entscheidung ever, aber als Zweitwagen. Könnte mir jederzeit auch ein Coupe als daily vorstellen, ebenso wie ein Cayman S, da ich Autonarr bin. Nichts desto trotz fahre ich unglaublich gerne unseren A4 als Daily und gönne mir den Stang an besonderen Tagen. Verbrauch von 11,5l offen bis 20l Vollgas BAB ist alles drin, im Schnitt auf 10TKM liegen wir bei ca 13l. Interessanterweise sparsamer wie die ganzen D 300PS Kisten, soviel zum Thema Vorsprung durch Technik 😉 Da ich auch schon das 2010 Modell in America 3 Wo lang fahren durfte, empfehle ich jedem der auf Verabeitung steht zu diesem Modell zu greifen, ist deutlich besser wie beim S197. Wobei ich gut damit leben kann, Auto kostet auch die Hälfte im Vergleich zu einem deutschen Modell....