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Umtausch, EU-Führerschein, Bestandsschutz, Klasse CE, 7,5t - Ich werde einfach nicht schlau draus
Hallo,
ich werde dieses Jahr 50, habe noch den rosa Lappen mit allen FS-Klassen bis auf die 2.
Nun las ich irgendwann, daß mit Vollendung des 50. Lebensjahres einige Dinge beim Umtausch des Führerscheins zu beachten sind. Genauer gesagt geht es um die Möglichkeit, weiterhin auch Fahrzeuge bis 7,5t fahren zu dürfen. Im Internet lese ich immer was von einer Umtauschpflicht zu bestimmten Stichtagen, ärztlichen Untersuchungen usw.
In der Führerscheinstelle sagte mir die Dame vorgestern, daß das mit der Umtauschpflicht 2032 mal im Gespräch war, aber nie zum Gesetz wurde, ich also gar nix machen müsse. Meine eingetragenen FS-Klassen mit den davon abgedeckten Fahrzeugen blieben erhalten.
Im Grund haben die Infos aus dem Netz und die Aussagen der Tante von der FS-Stelle nur noch mehr Leere in meinem Kopf hinterlassen.
Kann mir vielleicht mal jemand alles so erklären, daß ich am Ende weiß, worum es geht und was die Vor- oder Nachteile eines unnötig vorgezogenen oder eines nach dem 50. Geburtstag durchgeführten Umtausches sind?
Danke
Beste Antwort im Thema
Soweit mir bekannt ist, besteht wirklich keine Umtauschpflicht, jedenfalls zur Zeit nicht. 2032 hat die Bewandtnis, dass ab dann alle Führerscheine ein Verfallsdatum besitzen und praktisch verlängert werden müssen. Hat nichts mit einer Gesundheitsprüfung zu tun. Deine Fahrerlaubnis der alten Klasse 3 hat in sofern Bestandsschutz, dass du auch hier keine Gesundheitsprüfung nachweisen muss. Theoretisch kannst du die Rosa o. grau Pappe weiter nutzen. Allerdings brauchst du, wenn du gewerblichen Güterverkehr durchführst, die Fahrerkarte und dazu ist der Kartenführerschein zwingend.
Mit der Vollendung des 50 Lebensjahres werden deine Rechte aus der alten Klasse 3 in sofern beschnitten, dass du nur noch Fahrzeuge bis 7,5 to u. Kombinationen bis 12 to. führen darfst. Bis zur Vollendung des 50 Lebensjahres durftest du 7,5 to + einachsigen Anhänger mit 11,25 to führen, also knapp 19 to Zuggewicht, allerdings keine Sattelzüge.
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53 Antworten
Zitat:
So übersetzt man Fachchinesisch in Fachkoreanisch. :D
Aber alles wird gut. Danke
Verzeihung, Berufskrankheit. :D
Wenn noch was Konkretes unklar ist, von dem was ich da produziert habe, dann einfach nochmal nachfragen. ;)
Zitat:
@Ehm89 schrieb am 20. Juni 2018 um 12:05:29 Uhr:
Zitat:
So übersetzt man Fachchinesisch in Fachkoreanisch. :D
Aber alles wird gut. Danke
Verzeihung, Berufskrankheit. :D
Wenn noch was Konkretes unklar ist, von dem was ich da produziert habe, dann einfach nochmal nachfragen. ;)
Lieber nicht... ich stehe schon jetzt wie ein Trottel da. :D
Man, war das früher einfach, Motorrad, Auto, LKW, Anhänger, Bus, Traktor Moped. Da wusste jeder sofort, was er legal bewegen darf. Was hätten wir doch für Freizeit, ohne die ganzen EU Richtlinien! :D
http://www.bmvi.de/.../besitzstand-und-uebergangsregelungen.html
Aus berufenem Munde - Bundesminister für Verkehr hat mir heute diesen Link auf meine Anfrage geschickt.
Zitat:
@ttru74 schrieb am 20. Juni 2018 um 12:39:08 Uhr:
Man, war das früher einfach, Motorrad, Auto, LKW, Anhänger, Bus, Traktor Moped. Da wusste jeder sofort, was er legal bewegen darf. Was hätten wir doch für Freizeit, ohne die ganzen EU Richtlinien! :D
Schwelg....... :(
Und manchmal ganz ohne Führerschein. Welch Wunder, die Kisten fuhren trotzdem.
Zitat:
@PeterBH schrieb am 21. Juni 2018 um 14:10:28 Uhr:
Und manchmal ganz ohne Führerschein. Welch Wunder, die Kisten fuhren trotzdem.
Daumen runter!
Ich schätze mal, dass so ungefähr 100 % der Menschen in meinem Alter, auf dem Land lebend, in ihrer Jugend ohne Führerschein Auto, Moped oder Trecker gefahren sind. Da stören mich gesenkte Daumen wenig, bin ja nicht in Rom zu Cäsars Zeiten.
Ich würde die 100% nicht ansetzen, aber 75% waren es sicher.