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Überwinterung

Jaguar F-Type QQ6
Themenstarteram 7. November 2017 um 14:23

Hi,

mein F-Type hat ein Saisonkennzeichen und ich muss ihn ab dem 1. November einmotten. Was ist bzl. der Batterie zu beachten? Sollte ich sie bis zum März einmal oder öfters aufladen? Wenn ja, in welchen Zeitabständen? Gibt es weitere Dinge zu beachten, um im März wieder problemlos starten zu können?

 

Danke für Eure geschätzte Info.

Gruß

jag_fan_18

Beste Antwort im Thema

Ich stell seit Jahren meine Autos mit dem dafür vorgeschriebenen Druck ab und hatte noch nie Probleme mit Standplatten, man kann auch alles auf die Spitze treiben, 3bar sollten reichen, Probleme gibt das höchstens bei alten harten Reifen und die sollte man eh entsorgen.

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Mein XK-Cabrio läuft auch auf Saisonkennzeichen 4-10.

Vor dem Einwintern pumpe ich die Reifen auf 3,5 bar auf, fahre den Wagen auf Styrodurplatten und hänge einen Erhaltungslader dran. Meist tanke ich auch vor dem Einwintern noch voll, habe ich dieses Jahr irgendwie verpennt - der 31.10. kam so überraschend ;)

Auf diese Art und Weise überwintere ich schon seit mehr als 20 Jahren meine Fahrzeuge und hatte noch nie Probleme.

XF-Coupe

bei ctek gibt es einen Adapter für den Zigarettenanzünder. Da muss man nicht mehr an der Batterie rumfummeln.

am 15. November 2017 um 15:38

Nochmal ne frage zur Handbremse. Fahre den F Type als Automatik. Hab heute in der Garage versucht die Handbremse zu lösen aber sobald ich die Zündung aus mache zieht der Karren die Backen wieder zusammen. Warum kann ich die Handbremse nicht gelöst lassen?

@achimi2: Das Laden über den Zigarettenanzünder geht beim F-Type nicht. Dazu muss Dauerstrom anliegen. Da der Zigarettenanzünder über die Zündung geschaltet ist liegt kein Dauerstrom an - leider!

Bei Porsche 911 / Cayman / Boxster kann man das so machen.

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