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Tipp zum Erstwagen gesucht
Hallo,
ich würde gerne eure Ratschläge zu einem passenden Erstwagen hören, obwohl ich mich schon durch sämtliche Einträge durchgelesen habe. ;-)
Meine Situation sieht wie folgt aus: Ich bin 18 Jahre alt, seit 9 Monaten im Besitz eines Führerscheins und habe ein Budget von gut 7000€. Das Auto brauche ich einerseits um noch zur Schule bzw. zum Nebenjob zu fahren und ab diesem Jahr dann auch zum Studium (eine Strecke 60 km/mehrfach die Woche dann), zudem auch mal für etwas längere Fahrten am WE (so 200-400km ab und an), somit werde ich wohl insgesamt auf gut 20.000km im Jahr sicherlich kommen.
Das Auto sollte somit vllt. ein Diesel und nicht älter als Baujahr 2000 sein, Automatik wäre ganz nett, ist aber kein Muss. Aufgrund meiner voraussichtlichen Strecken und meiner bisherigen Fahrerfahrung möchte ich nicht unbedingt einen Kleinwagen (kein Smart o.ä.) und eher so 75PS aufwärts (kommt allerdings auf‘s Auto an). Die Versicherung sollte noch im Rahmen sein, Spritverbrauch ist erstmal hinten angestellt, sollte aber auch nicht zu sehr ausufern, Reparaturen sollten erstmal nicht all zu oft anfallen, weshalb ich an eine maximale Laufleistung von 100.000-125.000 km gedacht habe, zumal ich das Auto sicherlich 5 Jahre fahren möchte. Eine grüne Umweltplakette muss auch noch sein, da ich hin und wieder in Innenstädte fahre bzw. in meinenm Wohnort teilweise auch schon Umweltzonen eingerichtet wurden.
Über eure Vorschläge und Tipps wäre ich sehr dankbar. :-)
Edit: Hatte jetzt nach längerer Suche zwei Wagen im Auge: Einen Golf V (https://www.mobile.de/.../257242565.html?ref=srp) und einen Ford Focus (https://www.mobile.de/.../256905866.html?ref=srp). Beide wären für mich versicherungstechnisch realisierbar, welchen fändet ihr hier geeigneter oder habt ihr andere Vorschläge?
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20 Antworten
Zitat:
@StephanRE schrieb am 7. Februar 2018 um 14:33:30 Uhr:
VW und ganz besonders der Golf ist grundsätzlich zu teuer. Nimm einen verglcihbaren einer anderer Marke (z.B. Ford Focus, Opel Astra) da hast Du mehr Auto fürs Geld.
@fudder83: Deine Ansicht er solle sich einen Kleinwagen kaufen kann ich zwar nachvollziehen aber dein Hauptargument der Sicherheit ist Blödsinn. Warum sollte ein Polo sicherer sein als ein VW UP? In der passiven wie in der akteven Sicherheit ist der absolut verglichbar. Klar ist die Knautschzone kleiner, aber die Kiste wiegt auch weniger. Die Airbags sind die selben (Anzahl und Größe) und aktive Sicherheit (z.B. ABS und ESP) hat der genauso.
Davon ganz abgesehen: Der UP/MII/Citigo ist einfach zu klein und häßlich (über Geschmack läßt sich streiten). ist einfach zu wenig Auto fürs Geld. Das könnem andere besser (KIA/Hyundai, Nissan, Peugeot/Citroen, Renault...)
Das ist deine Meinung deswegen ist die Meinung anderer noch lange kein Blödsinn!
Der Polo hat mehr knautschzone das macht im Falle eines Unfalls schon einiges aus!Was die Crash Sicherheit damit zutun haben soll das der up leichter ist erschliesst sich mir nicht!
Und bei einem seitlichen Aufprall Sitz ich bei der Wahl Kleinwagen oder Kleinwagen auch lieber im Kleinwagen. Vom rest z.b geräusch dämnerung mal ganz zuschweigen .Bei den relativ
Langen Autobahnstrecken merkst du das angeblich nur bisschen mehr Auto deutlich so meine Erfahrung .
Lärmschutz und Fahrkomfort geb ich Dir 100% recht. Knautschzone usw. ist trotzdem Bllödsainn.
Das ist ja auch immer das Argument der SUV Käufer, dabei ist mehrfach erwiesen, das diese Dickschiffe keinen deut besser sind als andere. Blos in einer einzigen Situation sind die "besser" wenn sie mit einem kleineren Auto zusammenprallen. Dann hat der SUV Fahrer viellecht nicht ganz so schlimme Verletzungen. Bei einem Frontalcrash bei über 70 km/h ist das aber ziemlich relativ...Schrott sind übrigens beide Autos danach. Und bei einem zusammenprall mit einem baum oder einer mauer ist das völlig egal ob Du in einem modernen Kleinstwagen oder in einem "panzer" sitzt.
Zitat:
@StephanRE schrieb am 7. Februar 2018 um 15:30:00 Uhr:
Lärmschutz und Fahrkomfort geb ich Dir 100% recht. Knautschzone usw. ist trotzdem Bllödsainn.
Das ist ja auch immer das Argument der SUV Käufer, dabei ist mehrfach erwiesen, das diese Dickschiffe keinen deut besser sind als andere. Blos in einer einzigen Situation sind die "besser" wenn sie mit einem kleineren Auto zusammenprallen. Dann hat der SUV Fahrer viellecht nicht ganz so schlimme Verletzungen. Bei einem Frontalcrash bei über 70 km/h ist das aber ziemlich relativ...Schrott sind übrigens beide Autos danach. Und bei einem zusammenprall mit einem baum oder einer mauer ist das völlig egal ob Du in einem modernen Kleinstwagen oder in einem "panzer" sitzt.
Wenn du meinst ich las das jetzt so stehen....
Zitat:
@fudder83 schrieb am 7. Februar 2018 um 16:31:36 Uhr:
Zitat:
@StephanRE schrieb am 7. Februar 2018 um 15:30:00 Uhr:
Lärmschutz und Fahrkomfort geb ich Dir 100% recht. Knautschzone usw. ist trotzdem Bllödsainn.
Das ist ja auch immer das Argument der SUV Käufer, dabei ist mehrfach erwiesen, das diese Dickschiffe keinen deut besser sind als andere. Blos in einer einzigen Situation sind die "besser" wenn sie mit einem kleineren Auto zusammenprallen. Dann hat der SUV Fahrer viellecht nicht ganz so schlimme Verletzungen. Bei einem Frontalcrash bei über 70 km/h ist das aber ziemlich relativ...Schrott sind übrigens beide Autos danach. Und bei einem zusammenprall mit einem baum oder einer mauer ist das völlig egal ob Du in einem modernen Kleinstwagen oder in einem "panzer" sitzt.
Wenn du meinst ich las das jetzt so stehen....
das sind erwiesene tatsachen.
Faktencheck bitte
Zitat:
@StephanRE schrieb am 8. Februar 2018 um 11:30:10 Uhr:
Zitat:
@fudder83 schrieb am 7. Februar 2018 um 16:31:36 Uhr:
Wenn du meinst ich las das jetzt so stehen....
das sind erwiesene tatsachen.
Dann freu dich für deine erwiesenen Tatsachen...... Ich hab keine Zeit und auch keine Lust jetzt eine Seiten lange Diskussion mit dir über das Thema zuführen .Das ist auch nicht die Frage des threadstelkers.