Sym Quadlander - Viele Fragen..
Hallo, hab dieses Quad seid 4 Monaten, tolles teil, aber nun stehen wichtige dinge an:
1. Winter/Stollenreifen Kaufen.
Hab momentan strassenreifen drauf, die sind net mehr die besten, was neues muss fürn winter her.. Was nehm ich?
2. Meine Wartungsfreie Batterie ist hinüber, woher weiß ich welche neue für mein Quad passt?
3. Welche Kühlflüssigkeit brauch ich?
4. Wie oft sollte ich Öl wechseln und welches Brauch ich für mein Quad?
5. Woher bekomme ich die Originalen Handschützer, (hat der Vorbesitzer demontiert) ?
6. Kann ich griff/sitzheizung einbauen? Welche?
7. Würde gerne statt 85, 100 fahren wollen.. Lohnt sich die übersetztung zu ändern? Wo kann ich das machen (wohne in De @ 57636) und was kostet so was?
Muss man das irgendwo eintragen lassen?
Hoffe ihr könnt mir helfen, ich bin "Novize" in der Quadwelt
23 Antworten
also mit 6007 kann ich was anfangen...aber mit dem IIu nicht...normal heißt son lager z.b. 6007 rsr oder 2z oder auch zz... aber IIu hab ich noch nicht in der hand gehabt...oder zumindest nicht bewusst.
aber 18€ ist schon teuer genug fürn kugellager... guck mal hier...da haste die freie auswahl
http://www.ekugellager.de/advanced_search_result.php?...
gruß
http://www.sym-ersatzteile.com/product_info.php?... Hier ist das original
und hier was ich gefunden habe
http://moobilo.de/rillkugellager-6007-llu-35x62x14-mm-p-27622148.html
Ich versuchs!
30€ pro lager ist echt böse..
die haben doch aber unterschiedliche maße😕
also mit der sym seite komm ich irgendwie nicht klar...wenn ich das lager anklicke steht was anderes da und dann kann ich klicken was ich will...ändert sich nix... aber wie gesagt...die maße die dort stehen sind nicht gleich
Ich denke du meinst mit den maßen die "Oil seals" die mit angeboten werden, die haben andere maße ja..
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ups...stimmt...verguckt🙄
wer lesen kann is halt klar im vorteil
Hey, hab die lager endlich bekommen, jetzt das problem dass ich die achse net zwerlegt kriege, und zwar die tolle führung in der die achse läuft und wo auch die lager drin sitzen, die sitzt ja auf 2 langen "schrauben", (sorry kenn die richtigen wörter net) auf dem rahmen..
Wenn ich die "schrauben" rausdrehen will stoßen diese an das teil wo das kettenrad dran war, so komme ich net weiter..
Außerdem wenn diese raus sind, wie komm ich weiter?
Dann hab ich die hinterachse inc halterung in der hand und dann?
An der achse hab ich links die bremsscheibe, links davon hab ich 2 rieseige muttern die gegeneinander gedreht sind, so große schlüssel gibts glaub ich gar net..
Oder muss ich die net zerlegen?
Hier ein paar bilder zur besseren verständlichkeit..
Hallo habe auch mal eine frage habe die 250 mit 19 PS bei mir leuchtet Motortemperatur rote leuchte hab gesehen ist kein Wasser im weißen Ausgleich Behälter habe es erst gekauft habe nach gefüllt wann geht die Lampe wieder aus kann wer was dazu sagen
Der Ausgleichsbehälter enthält nur eine kleine Menge an Kühlflüssigkeit, wenn da was fehlt wird der Motor nicht gleich heiß.
Schau lieber masl nach ob im großen Kreislauf überhaupt Flüssigkeit drinnen ist, das sollte randvoll sein.
Und wenn die rote Lampe an ist und anbleibt dann nicht mehr fahren, sonst machst du dir den Motor kaputt. Andere Frage, wenn er so heiß wird geht dann wenigstens der Lüfter an. Das ist wichtig, sonst kühlt er nicht runter. Die Lampe bleibt solange an bis die Temperatur wieder im normalen Bereich ist.