- Startseite
- Forum
- Wissen
- Kaufberatung
- STUDENT BRAUCHT HILFE
STUDENT BRAUCHT HILFE
Hey liebes Forum,
ich bin seit kurzer Zeit Student und fahre einfach 83 Kilometer, also 166KM am Tag .
Davon sind rund 130KM Autobahn, 20KM Landstraße und die restlichen paar Kilometer dann noch in der Stadt aber das ist denke ich zu vernachlässigen.
Ich fahre zur Zeit einen Golf 6, 1.4Liter Benziner mit 122PS und die Kosten wären mir monatlich um einiges zu hoch. -> kurzes Rechenbeispiel:
Mit einem Volltank komme ich rund 750KM weit also muss ich rechnerisch ~4,5 mal im Monat tanken
1x tanken entspricht derzeit rund 65€ also 65€ mal 4,5 = 292,50€
Die Lösung, die ich suche, sollte also um einiges sparsamer für meinen Studentengeldbeutel sein als das jetzige Ergebnis.
Ich bin offen für alles mögliche egal ob Elektrofahrzeug, Autogas, Benziner, Diesel total egal hauptsache ich bekomme Ideen für eine mögliche günstigere Anschaffung.
Anschaffungspreis sollte maximal bei 15.000€ liegen
Extrem hilfreich wären nicht nur Autovorschläge sondern auch Erfahrungsberichte von euch oder was ihr bei Bekannten und Freunden mitbekommt. Also genauere Angaben: Wie weit komme ich mit Auto xy und 1 mal volltanken kostet ... usw.
Beste Antwort im Thema
Das eine will man, das andere muss man. Die Zeitersparnis finde ich persönlich nicht gerade umwerfend, um dafür 250,- € monatlich mehr (zzgl. Fixkosten und Wertverlust) auszugeben. Zumal die Zeit in der Bahn auch für's Lernen genutzt werden könnte.
Macht denn das Wechseln überhaupt Sinn? Wenn du 100,- € im Monat (und nur während der Vorlesungszeiten) einsparen kannst, wie viel würdest du auf deinen Golf zuzahlen müssen? Der Spareffekt schmilzt dann doch dahin, wie der Akku des E-Autos auf der Autobahn.
Mit leerem Beutel ist das mit dem Schnellfahren auch so eine Sache. Konstant 120 km/h auf der BAB und 80 auf der Landstraße wird den Verbrauch nicht nur um 1 l/100 km drücken. Die Zeitersparnis beim Schnellfahren wird allgemein überschätzt. Ich muss aber gestehen, dass ich in deinem Alter auch ein Problem mit dem ruhigen Fahren hatte.
Mit einem E-Smart und E-Up müsstest du nicht nur zu Hause, sondern auch noch bei der Uni tanken. Und so günstig ist das dort üblicherweise auch nicht. Ein E-Golf, Renault Zoe o.ä. würde genug Reichweite für hin und zurück haben, im Sommer und beim ruhigen Fahren. Bei deinem Fahrstil und im Winter wird auch das schon eng. Dazu wird es meistens auch beim Preis eng, die Dinger werden gebraucht noch ziemlich hoch gehandelt.
Ähnliche Themen
17 Antworten
Zitat:
@UShermanU schrieb am 18. März 2018 um 00:54:18 Uhr:
Zitat:
@PeterBH schrieb am 18. März 2018 um 00:48:13 Uhr:
Gibt es keinen ÖPNV mehr? Der ist doch m.W. im Semesterbeitrag enthalten.
Ansonsten wirklich nur ein Diesel. Muss nicht zwingend ein Kleinwagen sein, Golf-Klasse verbraucht bei dem Fahrprofil und einem ruhigen Gasfuß auch nicht mehr als 5 l/100 km.
Klar gibt es noch die Deutsche Bahn die mich auch zum Ziel bringen würde und das relativ billig sogar für 207€ pro Semster also 34,50€ pro Monat.
Jedoch brauche ich mit der Bahn 1 Stunde 50 Minuten und mit dem Auto nur knapp 1 Stunde.
Die Zeitersparnis wäre es mir Wert einiges mehr zu zahlen als ich für das Bahnticket aufbringen muss aber eben auch keine knapp 300€ wie es der jetzigen Situation entspricht.
Ruhiger Gasfuß ist halt auf der Autobahn wenn's unbegrenzt ist so ne sache^^ also zwischen 120-160km/h sinds dann schon^^ wobei man natürlich zum sparen auch bei unbegrenzt öfter nur 100/120 fahren kann das seh ich ja ein :) :/.
So "kleine" Elektroflitzer davon haltet ihr nichts? E-Smart, E-Up, E-Golf ? Da wären eben die monatlichen Kosten mega gering, da ich ja "nur" den Strom brauch und keinen teuren Tank
Ein "anständiges" E-Auto für Deinen Bedarf wirst Du kaum bekommen. Son Renault ZOE oder etwas ähnliches kosten neu 40.000 und ist als Gerauchter auch relativ teuer und kaum zu bekommen. Dazu kommt noch die monatliche Batteriemiete. Das ist auich ein 3 stelliger Betrag. Nach 150km Autobahn ist der Akku leer. Da ist die Frage ob Du mit dem überhaubt abends noch nach Hause kommst. Mit Licht, Heizung oder Klimaanlage wird das schnell eng. oder Du müßtet an der Uni nachladen können.
Ich denke ein Benziner oder Hybird sollte es für Dich sein. Evtl. Gas. LPG wird wahrscheinlich vom Tankstellennetz her günstiger sein. Beim Diesel besteht halt das Risiko der Fahrverbote. Gerade wenn er älter ist und nur Euro5 oder weniger hat. Dazu kommt noch der heute geringe Verbrauchsunterschied zum Benziner udn die größere Anfälligkeit moderner Diesel.
Sieh Dir mal den Dacia Sandero LPG an. Unter Deinem Budget und mit Neuwagengarantie. Meiner Meinung nach wirtschaftlich die sinnvollste Variante für Dich.
Zum E Auto:
Zur eigenen Sicherheit geh mal davon aus, das du nur zu Hause laden kannst, das heißt die wirkliche Reichweite muss für Hin-und Rückweg reichen, im Sommer zieht die Klimaanlage Strom, im Winter die Heizung, ab und zu kleinere Umwege aus verschiedensten Gründen wollen auch einkalkuliert werden, genauso mal ein Stau, wo Klima oder Heizung trotzdem laufen sollen.
Die Reichweiten der E-Autos sind in der Regel in einem Sparmodus zu erreichen: Geschwindigkeit nicht über 100 km/h (manchmal sogar weniger!), keine Verbraucher wie Klima oder Heizung, mit speziellen Rollwiderstandsarmen Reifen.
Hier wird genauso gemogelt wie bei den Verbrauchsangaben von Verbrennern.
Das heißt, von dieser Angabe kann bei "normaler Fahrweise" mindestens 30 bis 40 Prozent abgezogen werden.
Wenn du dann auf der Bahn auch mal schneller fahren möchtest, sinkt die Reichweite auch mal schnell unter die Hälfte. Nachlassende Akkukapazität noch aussen vor gelassen.
Das heißt also, um abends mit Sicherheit wieder Zuhause anzukommen, musst du in Richtung Tesla gehen. Oder an deiner Selbstbeherrschung vom Gasfuß arbeiten.
Was ich tun würde (hab selbst rund 90km einfacher Arbeitsweg):
Hast du auf dieser Strecke nicht mit Fahrverboten zu rechnen, kauf dir einen Euro5 Diesel, 4-6 Jahre alt, um die 100.000km, 100-120 PS. Spar den Rest vom Geld für dss nächste Auto nach dem Studium oder sonstwas.
Bist du evtl. von Fahrverboten betroffen, gibt es für 15.000 auch Euro6 Diesel in Polo- und Golf-Klasse als junge Gebrauchte, evtl. sogar neue.