Sportauspfuff clk430 eintragen
Hallo Jungs,
hab noch ne frage - kann günstig an einen Supersport ESD kommen - allerdings steht in dem Teilegutachten der 430er nicht drin - sondern nur der 320er -
ESD soll anhand eines Adapters passen lt. Verkäufer -
Meine frage - bekomm ich den ohne probleme eingetragen als Einzelabnahme etc?
Oder lieber 150 euro drauf legen und mir einen Lorinser ESD holen ?
Hab aber gehört, dass der vom klang her nur etwas lauter ist als der original.
Wollte nicht mehr als 400 euro erstmal ausgeben.
Vielen Dank
Beste Antwort im Thema
Solche schwachsinnige,blödsinnige, Kommerntare können nur hier kommen.
Dann macht mal ein CLK 430 W208 Forum wo NUR Leute die einen CLK 430 W208 haben,das Recht besitzen Kommentare zu schreiben.
Es geht hier nicht um den Sound eines 4 Zylinders,sondern um ESD allgemein und verschiedene Hersteller.Aber ihr kennt ja nur Eisenmann und sonst nix.
30 Antworten
Ein bißchen weiterdenken schadet nicht.
Wenn er hört wie der xy ESD bei einem 4 Zylinder klingt,dann kann er sich vorstellen wie der bei einem V8 klingt.Nämlich noch kerniger,satter und besser.Das war nur so als Beispiel nebenbei.
Und wenn du meinst daß der Serien-ESD eines 430er´s besser klingt als ein 230er mit Supersprint ESD,
meinetwegen sollst du glauben.Habe beide gehört live und nicht im Video und bin anderer Meinung.😎
Du kannst keinen 6 oder 4 Zylinder mit einem 8 Zylinder vergeichen.
Punkt aus.
Brauchst auch nicht weiter zu diskutieren.
Damals aufm BMW 6er oder Golf 4er war Supersport, Supersprint etc. auch geil, bringt aufm 430er nichts.
Außerdem gibts dafür nichtmal ABE.
(Der TE hat nach Sound 430er gefragt und nicht nach 320er oder 230er)
So Jungs, bevor es hier ausartet - ich hab nach der Eintragung gefragt - bzw. nach dem Sound des Lorinser ESD.
Das der Sound eines Eisenmann ESD schon fast das Non plus ultra ist - das ist klar -
Und das man nicht äpfel mit birnen vergleichen sollte auch -
also Jungs alles chico !!
Der Reuter wird zum frühjahr bestellt - wenn alles läuft den gibt es nämlich noch in der s version -
bei eisenmann bekommt man ja nur den N - mit tüv - ohne Tüv kommt mir nicht in die tüte - hatte schon genug spass mit meinem BMW mit den blau silbernen kollegen hier - hab da keine lust mehr drauf
grüsse aus hamburg und danke
Zitat:
Original geschrieben von g4Ly
Du kannst keinen 6 oder 4 Zylinder mit einem 8 Zylinder vergeichen.
Punkt aus.Brauchst auch nicht weiter zu diskutieren.
Damals aufm BMW 6er oder Golf 4er war Supersport, Supersprint etc. auch geil, bringt aufm 430er nichts.Außerdem gibts dafür nichtmal ABE.
(Der TE hat nach Sound 430er gefragt und nicht nach 320er oder 230er)
Roboter halt.Immer geradeaus gucken.😎🙂Weiter so.
Ähnliche Themen
@ Dami430
Den Eisenmann bekommst du auch mit Tüv in der Race Version.
Musst in halt nur hier kaufen.
http://www.sport-wheels.de/.../katalog.php?...
Gruss Olli
Hallo Olli,
danke für den Tip.
Also wenn Du nicht allzuweit von Berlin weg wohnst, fahr zu Burdinski.
Ist günstiger als der Kram von der Stange...
www.burdinski-tuning.com
Er baut aus V2A und der Sound ist frei wählbar...
Nur ESD ist auch nicht so teuer.
Würde aber immer komplette Anlage verbauen...
Zitat:
Original geschrieben von Killerberlin
Also wenn Du nicht allzuweit von Berlin weg wohnst, fahr zu Burdinski.
Ist günstiger als der Kram von der Stange...
www.burdinski-tuning.comEr baut aus V2A und der Sound ist frei wählbar...
Nur ESD ist auch nicht so teuer.
Würde aber immer komplette Anlage verbauen...
Klingen tut der ja ganz gut, aber die Optik ist immernoch schrecklich😁
Und nun zum TE-Ersteller.
Eisenmann und Reuter ist komplett das selbe. Reuter lässt bei Eisenmann produzieren. Und der Race Topf ist,
um es mit einfachen Worten zu sagen, LEER.
Er klingt jedoch gut und dumpf weil dass Blech dick genug ist
und genug Volumen im Topf ist. Einen Qualitativ bessern Topf wirst du nirgends bekommen.
Zitat:
Original geschrieben von g4Ly
Du kannst keinen 6 oder 4 Zylinder mit einem 8 Zylinder vergeichen.
Punkt aus.Brauchst auch nicht weiter zu diskutieren.
Damals aufm BMW 6er oder Golf 4er war Supersport, Supersprint etc. auch geil, bringt aufm 430er nichts.Außerdem gibts dafür nichtmal ABE.
(Der TE hat nach Sound 430er gefragt und nicht nach 320er oder 230er)
Genauso isset.....
1. gehts hier um nen 430er und er will doch wohl nicht ernsthaft behaupten man könnte den Sound eines aufgeblasenen 4 Enders mit nem V8 vergleichen....... lächerlich........
2. hat er vllt. "mal" von einem V8 gehört, aber offensichtlich noch nie live gehört
3.) ohne ABE geht gar nicht......
Wegen der Optik.
Ich wollte dieses Ofenrohr haben.
Die Optik kann man sich aus 20 Varianten aussuchen.
So hat jeder die Möglichkeit sich einen schönen Auspuff bauen zu lassen.
Anreisen aus München sind bei ihm keine Seltenheit...
😛
Zitat:
Original geschrieben von blackaudi656
Genauso isset.....Zitat:
Original geschrieben von g4Ly
Du kannst keinen 6 oder 4 Zylinder mit einem 8 Zylinder vergeichen.
Punkt aus.Brauchst auch nicht weiter zu diskutieren.
Damals aufm BMW 6er oder Golf 4er war Supersport, Supersprint etc. auch geil, bringt aufm 430er nichts.Außerdem gibts dafür nichtmal ABE.
(Der TE hat nach Sound 430er gefragt und nicht nach 320er oder 230er)
1. gehts hier um nen 430er und er will doch wohl nicht ernsthaft behaupten man könnte den Sound eines aufgeblasenen 4 Enders mit nem V8 vergleichen....... lächerlich........
2. hat er vllt. "mal" von einem V8 gehört, aber offensichtlich noch nie live gehört3.) ohne ABE geht gar nicht......
Wer lesen kann ist klar im Vorteil.
1. Es ging dabei nie um den Sound eines 4 oder 6 Zylinders.
2. Bin mit einem 430er schon gefahren.
3. Habe keinen ESD vorgeschlagen ohne ABE.Das weiss ich ganz genau.
Also beim nächsten mal genauer lesen,sich genauer informieren und dann den Klugscheisser spielen.
Frage, wo bekommst du nen Reuter mit ABE her?
der normale hat ne abe -
der s hat ein gutachten und muss eingetragen werden - alles direkt bei reuter
und kostet?
Kannst direkt bei reuter im katalog schauen - soundstufe s kostet 50 euro mehr + Versand natürlich.
steht alles auf der HP von Reuter -