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Seitenverkleidung grässlich entstellt - GFK auf Kunststoff?
Meine Seitenverkleidung ist dezent krumm und schief. Eine Seite schleift am Sitz und auf der Anderen ist noch Platz da. Die Seitenverkleidung besteht aus drei Teilen:
- 2x neben dem Tank
- 1x Nach hinten Richtung Beifahrergriff
Weiterhin besteht auch das Problem, dass die Teile nicht so richtig abschließen wollen.
Ich habe mir überlegt, ob man die beiden Teile nicht einfach mit GFK (Epoxidharz) zusammenkleben könnte, da ich aufgrund von Kratzern ohnehin neu lackieren möchte. Ich habe nur gehört, dass einige Kunststoffe nicht mit GFK klebbar sind. Hm, wie sieht es denn mit einer Grundierung aus? Es gibt doch zum Beispiel Sprühgrundierung für das Lackieren von Plastikteilen (habe ich eine Flasche).
Aber bevor ich Glasfaser, Sprühgrundierung, Epoxidharz und eventuell auch noch die Seitenverkleidung opfere für nichts und wieder nichts, wollte ich erstmal fragen, ob das überhaupt so funktioniert.
Ich verstehe ohnehin nicht, warum die Verkleidung nicht passt. Motorradwerkstatt hat sich auch gewundert und alle Schrauben passen, Rahmen ist auch kerzengerade. Ich dachte mir, dass ich aus den drei Teile eines machen könnte. Somit verschwindet der hässliche Übergang. Von Montage und Demontage her ist das umproblematisch, also es lässt sich danach auch noch immer problemlos am Motorrad rumschrauben.
Gibt es vielleicht, wenn das nicht klappt, andere Methoden, wie man die Teile kleben kann? Wichtig ist mir außerdem, an der rechten Seite, wo einfach viel zu viel Spiel ist, etwas Material aufzutragen und dann zurecht zu schleifen. Dann wird eben alles glatt geschliffen und Grundiert und Lackiert.
Was sagt ihr zum Plan?
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18 Antworten
Zitat:
@Papstpower schrieb am 12. April 2016 um 22:57:29 Uhr:
MZ? Pulverlack?
Was hat das teil gekostet??
Holla... :p
Sei froh wenn farbe drauf ist.
Was sollen die sonst am Rahmen verwendet haben? Für Standartlack finde ich ihn äußerst robust.
Habe die Verkleidung einigermaßen gerade bekommen. Habe aber tatsächlich Unterlegscheiben gebraucht. Die Übergänge bekomme ich nicht enger. Das ist leider so, lässt sich nichts machen. Nächste Schritte sind Blinker reparieren, Lackieren und Steuerkette machen.
Zitat:
@Papstpower schrieb am 12. April 2016 um 22:57:29 Uhr:
MZ? Pulverlack?
Was hat das teil gekostet??
Holla... :p
Sei froh wenn farbe drauf ist.
Pulverlack
... jener Lack, der sich vermischt mit den Partikeln der darunter stattfindenden Oxidation, pulverisiert. ;)
Zitat:
@creativschrauber schrieb am 14. April 2016 um 00:05:30 Uhr:
Zitat:
@Papstpower schrieb am 12. April 2016 um 22:57:29 Uhr:
MZ? Pulverlack?
Was hat das teil gekostet??
Holla... :p
Sei froh wenn farbe drauf ist.
Pulverlack
... jener Lack, der sich vermischt mit den Partikeln der darunter stattfindenden Oxidation, pulverisiert. ;)
Bitte mal für einen Pulfverlack Laien erklären. o.O