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Seilwinde

Themenstarteram 18. September 2005 um 7:55

Was haltet ihr von diesen Elektro-Offroadseilwinden? Können die überhaupt stark genug sein um meinen RangeRover aus dem Dreck zu ziehen? Wieviel to. Zugkraft sollte so ein Ding haben? Was würdet ihr empfehlen?

Mfg

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23 Antworten

hi!

achtung - auch wenn beide mit zugkraft betitelt sind - bedeuten diese beiden werte nicht das gleiche!!

zugkraft (kg) = wie schwer darf die last sein - in alle richtungen (auch heben!!)

rollende last (kg) = wie schwer darf eine last sein, die in der waagrechten bewegt und wird KEINE REIBUNGSWERTE HAT - also eine rein theoretische annahme - dies gibt es nicht!!!

dies ist aber nur die gebräuchliche verwendung dieser begriffe!

leider ist der begriff zugkraft 1. kein genormter begriff und verschieden einsetzbar - und 2. das masse und gewicht mit den einheiten vertauscht verwendet wird ist leider auch nix neues ... aber das geht dann schon in die physik ...

also in deinem fall hat diese winde, die eine rollende last von

6750kg hat eine "echte Zugkraft" von 688kg !!

lg thomas

Kann die Meinung von Cybertom (hi, wie geht´s)

nur unterstützen.

Allein, wenn du die Kabelchen mit einer Fläche von vielleicht 1,5 oder höchstens 2,5mm² beachtest, so kann!!!!!!! die Winde nicht viel leisten.

Bei einer richtigen Winde, die durchaus 30 oder mehr kg wiegt, brauchst du schon einen Querschnitt von mind. 16mm².

Nicht böse sein, aber diese Winde für einen Range zu kaufen, ist hinaus geschmissenes Geld.

Ich habe schon eine sechs Tonnen Winde gesehen, die es nicht geschafft hat, einen Defender 90, der im Schlamm versunken war, heraus zu ziehen.

Nichts für Ungut, aber ich schreibe aus jahrelanger Erfahrung.

Gruss Michi M.

Hallo,

das hier

Zitat:

Inzwischen habe ich die Winde zweimal eingesetzt um mich aus einem ebenen schlammigen Waldweg herauszuziehen in dem ich mich mich festgefahren hatte, Mit etwas flachschaufeln, Umlenkrolle und Fahrzeugunterstützung hat sie mich jedesmal brav ohne Probleme herausgezogen.

liest sich für mich wie "Mit ordentlichen Reifen wäre ich durchgekommen!"

Stimmt :) und genau dafür brauche ich das Teil ja auch!

Mit meinen Straßenreifen bin ich bei Offroadtouren mit Matschwegen manchmal schnell am Ende und da brauche ich keine Profilösung (auch wenn ich die gerne hätte ;-), aber da sagt meine Finanzministerin NO).

AT oder gar MT Reifen will ich auch nicht als Dauerbereifung, weil mich die Einschränkungen beim Bremsweg auf nasser Straße und das höhere Abrollgeräusch stören und ich halt nun mal >96% meiner 35 TKm jährlicher Fahrleistung auf der Straße unterwegs bin. Abgesehen davon ist das Angebot an AT Reifen bei meinem zukünftigen (ab Ende Oktober) Allradler Land Rover Disco 3 ziemlich bescheiden und nur für sündteuere 19" Felgen erhältlich.

Wenn ich mal in Langenaltheim oder dergl. unterwegs war und steckengeblieben bin (kam noch nicht oft vor), habe ich bisher immer einen netten Offroad-Kollegen :) gefunden der mir wieder rausgeholfen hat und sich gefreut hat seine Winde mal sinnvoll einsetzen zu können :):).

am 4. Oktober 2005 um 17:46

Hi!

Ich habe hier ein paar schicke und günstige Seilwinden gefunden.

Habe gehört es gibt auch ne CD mit Testberichten von den Winden, die sollen besser als Warn winden sein.

...sind milemarker winden ...

bekommst du bei mehreren händlern ...

ob besser oder schlechter als warn ist rein subjektiv - aber auf jeden fall günstiger - (für mich aber noch immer zu teuer ;-))

lg thomas

am 4. Oktober 2005 um 19:59

Zitat:

Original geschrieben von schmiko

Die Winde findet Ihr unter www.europrotec.de/.../out).html

Rein optisch würde ich sagen, dass die von www.daerr.de angebotene Winde vom gleichen Hersteller ist, allerdings in schwächerer Ausführung und zu einem höheren Preis.

Da kannst du dir mit deinem Geld auch ne Kippe anzünden. Das ist ne Micky Mouse Winde.

Nimm ne Warn, Ramsey oder ne Milemarker alles andere ist rausgeschmissenes Geld.

Zum Thema Batterie ...

es muss keine 200 AH Batterie sein das geht auch mit einer die z.B. nur 55 AH hat. Das Auschlaggebende ist die Leistung die die Batterie im Moment abgeben kann und zwar da wo sie gerbraucht wird.

Herkömmliche PKW Batterien ob 34 oder 200 AH können nur ca. 250 A im Moment abgeben. Eine Warn 9.5 ti braucht bei höchster Leistung mit einem Schlag 425 A. Das gibt keine herkömmliche Autobatterie her. Mit anderen Worten sie fängt an zu kochen und fliegt euch wenn ihr Pech habt um die Ohren.

Es gibt sehr gute Batterien von Banner oder Optima (Red Top Yellow Top) die diese Leistungen hergeben. Das sind alle Samt Gelbatterien. Diese lassen sich in der Regel nicht mit einem normalen Ladegerät laden. (Nur als Hinweiß).

Wenn einer sagt sie gehen im Auto nicht ist das Nonsens man braucht keinen speziellen Regler oder gar eine spezielle Lima.

Optimal ist es 2 solche Batterien zu koppeln bei Windenbetrieb.

Der Kostenpunkt einer solchen Batterie liegt bei ca. 180 €.

Schau mal ob ne kleine Warn nicht reicht

Warn 6000

die ist nicht ganz so teuer.

am 9. Juli 2016 um 12:57

Entsprechende 12V Seilwinden können schon bis zu 5t ziehen. Ich denke das wird doch für einige Situationen ausreichen. Ich habe kurz gesucht und eine Seite gefunden, wo es mehr Infos zu solche Seilwinden gibt:

 

// Edit by Derk: Link entfernt, da Werbung.

Zitat:

@goldengreath schrieb am 9. Juli 2016 um 14:57:26 Uhr:

Ich habe kurz gesucht und eine Seite gefunden, wo es mehr Infos zu solche Seilwinden gibt:

... Und sogar genau dieselbe Seite wie im letzten Beitrag vor einem Jahr. Nein, bedaure - da muss ich langsam Werbung unterstellen, das ist gemäß den Nutzungsbedingungen nicht erlaubt. Die Links wurden daher entfernt.

Gruß

Derk

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