Schwingungstilger Kardanwelle E270
Hallo,
ich habe jetzt mein komplettes Fahrwerk erneuert und u.a. auch die Hardyscheibe. Vor dieser sitzt noch ein Schwingungstilger mit der Teilenummer : 2104111347 . bei Mercedes gibts diesen aber nicht einzeln sondern nur in Verbindung mit einer neuen Kardanwelle ! Was für ein Mist! wann geht diese schonmal kaputt!
Kann mir jemand helfen , bzw eine Adresse geben wo ich diese Ersatzteil bestellen könnte?
mfg martin
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von 6,9erMike
sach ma opi, bist du so dumm wie du tust oder willst du nur rumkacken?es gibt wirklich nur einen 270er, da muss man nicht noch den oberlehrer spielen.
wenn er geschrieben hätte er hat n 280er, dann wäre die frage ob benziner oder diesel berechtigt, aber doch nicht beim 270er.musste mal raus. zum problemlösen kann ich leider nix beitragen.
Mike
Da es ja nun raus ist, hoffe ich, das es Dir besser geht. Es würde mich für Dich freuen.
Ansonsten wäre es mir lieber, ich könnte so fragen, wie ich möchte.
Auch auf die Gefahr hin, wieder als als dummer, rumkackender oberlehrer-spielend tituliert zu werden:
Die Grundsituation ist, das jemand Hilfe braucht und sich nicht eindeutig ausgedrückt hat.
Da sei es gestattet, um nicht die Nadel im Heuhaufen suchen zu müssen, ( Ich kann meine Zeit auch anders verwenden) nachzufragen.
23 Antworten
Mmh, bin mir nicht sicher, aber meine vor einiger Zeit gehört zu haben, daß der ersatzlos gestrichen wurde.
Was aber stattdessen da rein kommt? K.A.
Welches Baumuster hast du?
Ich habe immer den Stahlring aussen durchgeflext, entfernt und danach das Gummi von dem Blechdreieck vollständig abgeschnitten und ,-gekratzt. Das Blechdreieck kann dann drinbleiben. Eine Unwucht hatte ich dadurch nie.
Bei mir läuft derzeit auch ein Versuch ohne Schwingungstilger.
Man könnte natürlich den alten vermessen und dann welche bestellen.
E270 CDI T-Modell Baujahr 2002 W210 216 1X
Schwingungstilger ist abgeflext. Alles schön sauber gemacht. Probefahrt war fantastisch! Kein Wummern mehr, keine unnötigen Vibrationen ab 120km/h. Einfach wie neu!
Also für alle die den "SCHWINGUNGSTILGER" noch drin haben, ist meine Empfehlung: SchwingungsTILGER ab!
Weitere Infos: Ich hatte das Auto nur mit dem hydraulischen Wagenheber angehoben. Da war also nicht besonders viel Platz, um mit der Flex den Schwingungstilger sicher abzuflexen. Habe dann auf die Flex verzichtet und mit der ganz normalen Eisensäge den Schwingungstilger an einer Seite ganz durchgeschnitten. An einer anderen nur ein kleines bisschen, um diesen leichter zu verbiegen. So ließ der sich leichter verbiegen und abnehmen. Die ganzen Gummireste vom Halter auf der Kardanwelle habe ich mit einem breiteren Schaubenzieher abgemacht. Dann mit Schmirgelpapier das Rost schön entfernt. Und danach mit TECTYL alles gut eingeschmiert, so dass weitere Korrosion (Rost) für die nächsten 5 Jahre passe ist :-)
Und hier noch ein paar Fotos: https://photos.app.goo.gl/MiHpc8K3KZ6uPpPE9
Die BestellNummer vom Schwingungstilger war: A210 411 13 47. Dieser ist nicht mehr lieferbar - NIRGENDWO :-)
Viele Grüße Eduard Koller
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Mit der Eisensäge?...das muss ne ganz schöne Maloche gewesen sein ;-)
Ich hätte nicht mal gedacht das man da mit ner Eisensäge vernünftig drankommt.
Hallo, ich habe an meinem W140 auch so einen Schwingungstilger. Ist das die gleiche Teilenummer wie beim W210? Leider kann ich im EPC den Dämpfer nicht mal finden. Von Vaico gibt es Ersatz für die A210 411 13 47.
Hallo Martin, das Thema wurde hier schon oft besprochen. Ich hatte bei meinem E270 Bj. 2002 das gleiche Problem mit dem Schingungstilger. Das ganze Auto hat bei mehr als 120 km/h vibriert. War dann bei Mercedes ... keine Chance. Den Schwingungstilger kann man nicht mehr nachkaufen. Also Auto auf dem Parkplatz angehoben und mit der Flex den stark verrosteten und teilweise losen Schwingungstilger schön abgeflext. Ergebnis: Alle Vibrationen die vorher da waren sind verschwunden. Auto fährt wieder fast wie neu, Vibrationen sind weg und der Rückwärtsspiegel vibriert nicht mehr ab 120 km/h.
Viele Grüße Edu Koller
Mein Schwingungstilger ist bei mir noch gut. Aber zeigt leichte Gummirisse. Hätte den also gleich mit gewechselt. Im EPC des W140 kann man den im Gegensatz zum W210 gar nicht finden. Muss man beim Ausbau der Hardyscheibe etwas beachten? Möchte den Dämpfer nicht kaputt machen. Dann baue ich den einfach mit der neuen Scheibe wieder mit ein. Schöne Grüße Andreas
Zitat:
@C215 schrieb am 31. Dezember 2023 um 14:30:37 Uhr:
Mein Schwingungstilger ist bei mir noch gut. Aber zeigt leichte Gummirisse. Hätte den also gleich mit gewechselt. Im EPC des W140 kann man den im Gegensatz zum W210 gar nicht finden. Muss man beim Ausbau der Hardyscheibe etwas beachten? Möchte den Dämpfer nicht kaputt machen. Dann baue ich den einfach mit der neuen Scheibe wieder mit ein. Schöne Grüße Andreas
Bei meinem W140 S300 TD war der Schwingungstilger kaputt. Vibrationen ohne Ende und man hat es nicht gleich erkannt. Nach dem Entfernen des Schwingungstilger war dann Ruhe.
Leider gibt es keinen Ersatz (als Einzelteil) bei Mercedes-Benz. Wahrscheinlich bekommt man einen mitgeliefert, wenn man eine komplette Kardanwelle bestellt.